Pangunahin iba pa

Clyde Collins Snow American forensic antropologist

Clyde Collins Snow American forensic antropologist
Clyde Collins Snow American forensic antropologist

Video: AAFS 2012 Atlanta Plenary Session Part 6 2024, Hulyo

Video: AAFS 2012 Atlanta Plenary Session Part 6 2024, Hulyo
Anonim

Clyde Collins Snow, American forensic anthropologist (ipinanganak noong Enero 7, 1928, Fort Worth, Texas — namatay noong Mayo 16, 2014, Norman, Okla.), Sinuri ang libu-libong mga balangkas na kalakal sa kanyang pagsisikap na mangolekta ng mga ebidensya na naging mahalaga sa pagkilala sa mga biktima ng mga krimen, nagdadala mga pumatay sa katarungan, at paglutas ng mahiwagang pagkamatay. Ang pagpapayunir ni Snow ay hindi naganap na walang dalawang buto na "magkapareho" at sila ay "gumawa ng mabuting saksi." Natukoy niya (gamit ang mga caliper, micrometer, at iba pang mga pangunahing instrumento) tulad ng mga katangian ng namatay bilang edad, lahi, at kasarian; nagawa niyang matukoy kung ang isang tao ay tama o kaliwa. Ang snow ay kasangkot sa maraming mga mataas na profile na pagsisiyasat, lalo na ang tungkol sa pagpatay sa US Pres. John F. Kennedy, kriminal na giyera ng Nazi na si Josef Mengele, at pharaoh na Tutankhamen. Sinuri din niya ang mga biktima ng pambobomba sa Oklahoma City noong 1995, sinuri ang mga ipinagpaputok na mga bangkay ng mga "nawala" sa panahon ng Marumi Digmaan (1976–83), at dokumentado na Iraqi Pres. Inutusan ni Saddam Hussein ang paggamit ng mga ahente ng kemikal laban sa mga Kurds. Ang snow ay partikular na iginuhit sa mga namatay na marahas, at bukod sa mga biktima sa Argentina at Iraq, sinuri niya ang mga namatay sa kamay ng estado sa Guatemala, ang Demokratikong Republika ng Congo, El Salvador, at ang Balkans. Bagaman nakakuha si Snow (1955) ng isang master's degree sa zoology mula sa Texas Tech University, nag-aral siya ng arkeolohiya bago makuha (1967) isang Ph.D. sa antropolohiya mula sa Unibersidad ng Arizona. Sa panahon ng 1960 ay nagtrabaho si Snow para sa FAA, sinusubukan upang matuklasan ang mga paraan ng paggawa ng mas ligtas na eroplano. Sa kanyang pag-aaral napagpasyahan niya na ang pinakaligtas na upuan para sa isang pasahero ay isa malapit sa isang exit hatch.