Hanzhong, Wade-Giles romanization Han-chung, lungsod, timog-kanluran ng Shaanxi sheng (lalawigan), gitnang Tsina. Matatagpuan ito sa isang mahaba, makitid, at mayamang palanggana sa kahabaan ng Ilog Han, sa pagitan ng mga saklaw ng bundok ng Qin (Tsinling) at Micang. Sa hilaga ang isa sa ilang mga ruta sa buong Mounting Qin ay sumali dito sa Baoji sa Shaanxi, habang ang timog-kanluran ay isang ruta ang humahantong sa lalawigan ng Sichuan.
Ang ruta sa Sichuan ay tradisyonal na isang mahalagang isa, na nag-uugnay sa lambak ng Wei River, upuan ng sunud-sunod na dinastiya na mga kapitulo, kasama ang mayamang Sichuan Basin. Ang unang daan ay itinayo sa ika-3 siglo na bce sa panahon ng dinastiya ng Qin upang kumuha ng trapiko ng karwahe. Sa mga naunang makasaysayang panahon ang lugar ay kabilang sa estado ng Chu, na nakabase sa gitna ng Yangtze River (Chang Jiang) na rehiyon. Ito ay pinagsama sa 312 bce ng Qin at itinatag bilang Hanzhong Command. Sa pagbagsak ng Qin noong 207 bce, si Liu Bang, na bilang emperor ng Gaozu ay itinatag ang dinastiya ng Han, ay na-install bilang prinsipe ng Hanzhong; kinuha ng dinastiya ang pangalan nito mula sa fief ng prinsipe.
Sa buong edad si Hanzhong ay nanatiling sentro ng administratibo ng bulubunduking distrito sa pagitan ng Sichuan, Gansu, at mga lalawigan ng Shaanxi at naging isang lugar ng pangunahing estratehikong kahalagahan, na bumubuo ng susi upang makontrol ang Sichuan. Sa panahon ng Tatlong Kaharian (Sanguo) (220-280 ce) ito ay isang larangan ng digmaan sa pagitan ng hilagang estado ng Wei at ang kaharian ng Shu-Han sa Sichuan. Sa oras na ito ang lungsod ay binigyan ng pangalang Liangzhou, na kung saan ito gaganapin nang paulit-ulit hanggang sa ika-10 siglo. Noong 784, binigyan ang pangalan ng Xingyuan upang gunitain ang katotohanan na ang emperador Tang na si Dezong (naghari 779-805) ay nagtago roon noong mga rebelyon ng 781-75 at ginamit ang lungsod bilang isang batayan para sa kanyang muling pagbabalik sa kabisera. Sa ilalim ng dinastiya ng Song (960–1279) ito ang kabisera ng lalawigan ng Lizhou. Isinama sa hilagang emperyo ng Jin makalipas ang 1127, ito ang lugar ng mga mahahalagang laban sa ika-13 siglo kasama ang mga Mongols, na nagbagsak ng mga pagkatalo sa mga pwersa ng Jin sa lugar na ito. Sa ilalim ng dinastiyang Yuan (Mongol) (1279–1368) muli nitong kinuha ang pangalang panlalawig na Xingyuan, ngunit noong 1368 pinangalanang dinastiya ng Ming (1368–1644) ang Hanzhong, na mula pa noon. Ito ay nanatiling isang superyor na prefecture hanggang 1912, nang ito ay naging upuan ng county.
Ang nakapalibot na lugar ay orihinal na ligaw na kagubatan ng mga ulila, at malalakas lamang itong populasyon hanggang sa ika-17 siglo, kung ang partikular na paggamit ng mga bagong pananim - mais (mais) at kamote lalo na — na posible ang paglilinang ng mga dalisdis ng burol. Isang alon ng imigrasyon mula sa Sichuan at sa gitnang rehiyon ng Yangtze, pati na rin mula sa iba pang mga lugar, sumunod, at ang populasyon nito ay mabilis na lumago hanggang sa ika-19 na siglo. Ang saklaw ng bundok ng Qin ay naghihiwalay sa timog at hilagang Shaanxi, at bilang isang resulta ay may mga pagkakatulad sa pagitan ng Hanzhong area at ang Sichuan Basin sa timog sa likas na tanawin, pagsasaka, kaugalian, at dayalekto.
Ang tradisyonal na papel ni Hanzhong bilang isang sentro ng transportasyon ay medyo nabawasan ng konstruksyon noong unang bahagi ng 1950 ng isang link ng riles mula Baoji hanggang Chengdu (Sichuan), na tumawid sa lungsod mga 70 milya (110 km) sa kanluran. Gayunpaman, ang kasunod na pagkumpleto ng isang linya sa silangan-kanluran sa linya ng lungsod - na nag-uugnay dito sa linya ng Baoji-Chengdu at, sa silangan, ang Xiangyang-Chongqing na linya (sa Ankang) - muling ginawa ito ng isang lokal na sentro ng komunikasyon, kasama ang maginhawang pag-access sa mga pangunahing lungsod sa Shaanxi, Hubei, at Sichuan lalawigan at Chongqing munisipalidad. Ang Hanzhong ay nananatiling pangunahing merkado ng agrikultura at sentro ng pagkolekta para sa katimugang Shaanxi. Ang lugar ay gumagawa ng mga produktong kahoy at kagubatan pati na rin ang bigas, mais, tsaa, at isang malawak na hanay ng mga prutas. Mayroon itong menor de edad na industriya ng ilaw, na kung saan ang paggawa ng mga cotton textile ang pinakamahalaga. Ang pagdaragdag sa mga ito ay mas bagong mga pasilidad sa isang pang-industriya na distrito sa hilagang-kanlurang bahagi ng lungsod, kabilang ang isang pabrika ng paggawa ng makina, isang kili-kili-kili-kili na gawa sa paggawa, gawa sa kemikal at semento, at isang thermal power plant. Ang paggawa ng eroplano ay naging mahalaga din. Pop. (2002 est.) 236,024.
