Pangunahin heograpiya at paglalakbay

Ang High Line park, New York City, New York, Estados Unidos

Ang High Line park, New York City, New York, Estados Unidos
Ang High Line park, New York City, New York, Estados Unidos

Video: New York's New High Line Park | TIME 2024, Hunyo

Video: New York's New High Line Park | TIME 2024, Hunyo
Anonim

Ang High Line, nakataas na park at promenade na binuo sa isang inabandunang linya ng riles ng tren sa West Side ng Manhattan, New York, US Ang unang seksyon na ito ay binuksan noong 2009. Sa pagtatapos ng pangwakas na seksyon nitong 2014, ang High Line ay umaabot ng halos 1.5 milya (2.4 km) mula sa Gansevoort Street sa Meatpacking District (opisyal na Gansevoort Market) sa Greenwich Village kanluran at hilaga sa West 34th Street, na sinakop ang 22 sa 41 na bloke na orihinal na sinasakyan ng riles. Ang parke ay binigyang inspirasyon ng Promenade Plantée ng Paris (unang yugto na nakumpleto noong 1994) at hinikayat ng National Trails System Act (1968, binago ng maraming beses).

Ang orihinal na riles ng antas ng kalye na sumakop sa lugar na ito ay itinayo noong kalagitnaan ng ika-19 na siglo. Nagresulta ito sa napakaraming aksidente at pagkamatay na umaabot sa 10th at 11th Avenue na kilala bilang "Death Avenue." Ang sumunod na mga dekada ay nagdala ng patuloy na labanan, at noong 1929 ang West Side Improvement Project ay ipinatupad; tinawag nito ang pagtatayo ng mga nakataas na linya ng riles at ang pag-aalis ng mga linya ng antas ng kalye, na ang huli ay tinanggal mula sa 11th Avenue noong 1941. Ang nakataas na linya, na binuksan noong 1934, ay tumaas sa 30 talampakan (9 metro) sa itaas ng antas ng kalye. Sa paglipas ng mga dekada, gayunpaman, nagsimulang makipagkumpetensya ang interstate trucking, at sa huli ay pinalitan, ang serbisyo ng mga tren ng linya ng linya. Ayon sa mga istoryador ng High Line, ang huling tren na nagpapatakbo sa mga track, noong 1980, nagdala ng tatlong kotse na puno ng mga frozen turkey.

Ang disenyo at pagpaplano ng High Line park ay isinagawa ng mga kumpanya ng James Corner Field Operations at Diller Scofidio + Renfro kasama ang Dutch na taga-disenyo ng planting na si Piet Oudolf. Ang mga planting ng parke, na karamihan sa mga katutubong species, ay dinisenyo upang pukawin ang ligaw at kusang paglaki na nangyari sa mga track matapos ang linya ng riles ay hindi gumamit. Bilang karagdagan sa isang kapansin-pansin na iba't ibang mga halaman, ang Mataas na Linya ay naglalaman ng maraming mga tampok sa arkitektura, kasama na ang tinatawag na Viewing Spur, isang lugar ng pagmamasid na may pag-upo ng tulad ng bleacher at isang pananaw na napapalibutan ng isang malaking frame. Kasama rin sa parke ang isang bilang ng mga indibidwal o grupo ng pag-upo ng mga lugar na may iba't ibang mga pagsasaayos, isang paglubog ng araw, at isang bilang ng mga likhang sining.