Si Raymond Loewy, sa buong Raymond Fernand Loewy, (ipinanganak noong Nobyembre 5, 1893, Paris, France — namatay noong Hulyo 14, 1986, Monaco), isang pinanganak na pang-industriya na Amerikanong Amerikano na, sa pamamagitan ng kanyang mga nagawa sa disenyo ng produkto simula sa 1930s, ay nakatulong sa magtatag ng pang-industriya na disenyo bilang isang propesyon.
Pinag-aralan ni Loewy ang de-koryenteng inhinyero sa Unibersidad ng Paris, na nagtapos noong 1910. Ang kanyang pag-aaral sa advanced engineering sa École de Lanneau ay naantala ng World War I, kung saan nagsilbi siya sa French Army; natanggap niya ang kanyang degree sa 1918.
Si Loewy ay lumipat sa Estados Unidos noong 1919 at nagtrabaho bilang isang ilustrasyon ng fashion para sa magazine ng Vogue at kalaunan bilang isang taga-disenyo ng mga window display para sa mga tindahan ng departamento ng New York. Ang unang pangunahing tagumpay ni Loewy ay dumating nang muling idisenyo niya ang Gestetner copier, bibigyan ito ng isang form na mananatiling hindi nagbabago sa loob ng 40 taon. Sinimulan niya ang kanyang sariling organisasyon ng disenyo noong 1929. Ang kanyang disenyo sa 1934 ng isang ref para sa Sears, Roebuck at Co ay isang mahusay na tagumpay sa komersyal at nanalo ng unang premyo sa Paris International Exposition ng 1937. Sa panahon ng 1930s at '40s Loewy ay dinisenyo isang malawak iba't ibang mga produktong sambahayan na may bilugan na sulok at pinasimple na mga balangkas. Noong 1945 nabuo niya si Raymond Loewy Associates na may limang kasosyo; ito ay naging pinakamalaking kompanya ng disenyo ng industriya sa buong mundo.
Sa mga sumunod na taon, ang pangitain ni Loewy tungkol sa kagandahan sa pamamagitan ng paggamit ng "streamline," mataas na pagganap na mga form na hugis modernong disenyo ng industriya sa Estados Unidos, at ang mga imahe ng kanyang trabaho ay sumasalamin sa pamumuhay ng bansa. Nagtatrabaho nang malapit sa mga inhinyero ng kliyente, gumawa siya ng mga kilalang disenyo para sa mga kotse ng Studebaker, lokomotibo at kotse ng pasahero para sa Pennsylvania Railroad, at mga bus para sa Greyhound. Gumawa rin siya ng mahahalagang kontribusyon sa disenyo ng mga naturang produkto tulad ng mga electric shaver, toothbrushes, ballpoint pens, office machine, soft-inuming bote, radio, at mga pakete, kasama na para sa mga Lucky Strike na sigarilyo. Marahil ang kanyang pinaka-kilalang disenyo ay iyon sa bote ng Coca-Cola.
Noong 1960 at '70s Loewy inilapat ang kanyang kadalubhasaan at ang kanyang pormula ng malambot at pinasimple na mga linya sa mga bagay na ginamit sa teknolohiya ng aerospace. Dinisenyo niya ang mga graphic at interior ng Air Force One para kay Pres. John F. Kennedy, at mula 1967 hanggang 1973 ay nagtatrabaho siya para sa US National Aeronautics and Space Administration, na gumagawa ng mga panloob na disenyo para sa mga orbiter ng Apollo at Skylab.
Sinulat ni Loewy ang The Locomotive (1937), Huwag Mag-iwan ng Maging Mag-isa Mag-isa (1951), at Disenyo ng Pang-industriya (1979).
