Sacramento, lungsod, kabisera ng California, US, at upuan (1850) ng county Sacramento, sa hilaga-gitnang bahagi ng estado. Matatagpuan ito sa Sacramento Valley (ang hilagang bahagi ng malawak na Central Valley) sa kahabaan ng Sacramento River sa kumpulasyon nito sa American River, mga 90 milya (145 km) hilagang-silangan ng San Francisco at 45 milya (72 km) hilaga ng Stockton. Ang site ng lungsod mismo ay patag, ngunit ang lupain ay unti-unting tumataas sa silangan sa paglapit sa mga paanan ng Sierra Nevada. Ang lugar ay nakakaranas ng mahaba, mainit, tuyo na tag-init at cool, mamasa-masa na mga taglamig na may pana-panahong foggy spells.
Ang Sacramento, isa sa mga pinakalumang komunidad ng isinasama ng estado, ay nasa gitna ng isang lugar na may apat na county. Ang mga suburbs na nakatuon sa hilaga at silangan ng lungsod — kasama ang Citrus Heights, Folsom, Carmichael, North Highlands, at Roseville; kabilang ang iba pang mga pamayanan sa Parkway (timog) at West Sacramento (kanluran). Inc. lungsod, 1850. Area city, 99 square miles (256 square km). Pop. (2000) 407,018; Sacramento-Arden-Arcade-Roseville Metro Area, 1,796,857; (2010) 466,488; Sacramento-Arden-Arcade-Roseville Metro Area, 2,149,127.
Kasaysayan
Ang mga mamamayan ng Maidu ay mga unang naninirahan sa rehiyon. Noong 1770s ang libis ay binisita ng explorer ng Espanya na si Pedro Fages, na nagngangalang ilog para sa mga sakristan ng Kristiyanismo. Itinatag ng Aleman na payunir na Switzerland na si John Sutter na itinatag ang kolonya ng Nueva Helvetia (New Switzerland) noong 1839 sa site, isang ginawang landian ng Mexico, at nagsisimula noong 1840 ay nagtayo ng isang palisaded na post ng pangangalakal na kilala bilang Sutter's Fort (ngayon ay isang makasaysayang parke ng estado). Ang kanyang pamayanan, na una na napapaligiran ng mga kapwa Switzerland na imigrante, ay umunlad bilang isang sentro ng agrikultura at bilang isang kanlungan para sa mga Amerikanong payunir hanggang sa 1849 Gold Rush. Ito ay sa isang sawmill na itinatayo ni Sutter, mga 35 milya (55 km) hilagang-silangan sa Ilog Amerikano, malapit sa Coloma, na natagpuan ang kanyang punong karpintero na si James W. Marshall, ang unang ginto noong Enero 24, 1848. Hordes ng mga prospektadong nakalaglag Ang pag-aari ni Sutter, at, malalim na may utang, ipinagkaloob niya ang kanyang mga lupain sa kanyang anak, na naglatag ng kasalukuyang lungsod sa taong iyon.
Ang pag-kita mula sa kalakalan ng pagmimina, si Sacramento ay mabilis na lumago at naging tanawin ng isang armadong iskuwater na gumugulo sa legalidad ng paggana ni Sutter. Sa isang populasyon na higit sa 10,000 noong 1854, napili itong kabisera ng estado. Sa unang mga dekada nito, nagdusa si Sacramento ng maraming nagwawasak na baha at sunog; kasunod na mga hakbang (koneksyon sa levees at pagmamason) ay nagpapagaan sa mga problemang ito. Isang hub ng transportasyon ng ilog mula nang magsimula si Sutter ng isang serbisyo ng bapor, ang Sacramento ay ang kanlurang terminus ng Pony Express at ang unang riles ng California (1856; ang Sacramento Valley Railroad sa Folsom). Higit na makabuluhan, apat na mangangalakal ng Sacramento — sina Charles Crocker, Mark Hopkins, Collis P. Huntington, at Leland Stanford — ay pinansyal ang pagbuo ng Central Pacific Railroad. Ang pagtayo patungo sa silangan mula sa lungsod, nakumpleto nito ang unang transcontinental na rel ng tren nang sumali ito sa Union Pacific Railroad sa Promontory Point, Utah, noong Mayo 1869.
Noong 1862, ang Central Pacific Railroad Central Shops ay matatagpuan sa Sacramento, at sila ay hanggang sa 1950s ang pinakamalaking employer sa lungsod, na may trabaho na kumikilos sa paligid ng 5,000 katao noong World War II. Ang mga tindahan ay isa sa pinakamalaking mga pang-industriya na lugar sa kanluran ng Ilog ng Mississippi, at, hanggang sa sarado sila noong 1993, halos lahat ng piraso ng Central (kalaunan Southern) Pacific na stock ay alinman ay itinayo o naka-serbisyo sa mga tindahan. Ngayon ang 245-acre (100-ektarya) na site ay isa sa mga pinakamalaking proyekto sa urban infill ng bansa, na binalak upang mapaunlakan ang isang halo-halong pag-unlad sa paligid ng isang pangunahing ng mga makasaysayang tindahan ng tindahan, ang pinakaluma ng kung saan ay nagmula sa 1869.
Ang Sacramento River ay nalunod sa unang bahagi ng ika-20 siglo, na nagbigay ng mga pana-panahong pag-access sa dagat; isang mas bagong kanal, na binuksan noong 1963 sa San Francisco Bay, na ginawa ang Sacramento bilang isang port ng deepwater na taon.
Matapos ang heyday ng Gold Rush, ang populasyon ng Sacramento ay lumago nang tuluy-tuloy hanggang sa unang mga dekada ng ika-20 siglo, nang nagsimula itong tumaas nang mas mabilis. Ang mga tao ay iginuhit sa pagpapalawak ng mga industriya na may kaugnayan sa agrikultura at, mula noong 1940s, ang mga pag-install ng militar (sarado na ngayon). Sinimulan ng lungsod ang pagsisiksik ng halos lahat ng lupain na nakapaligid dito (kabilang ang lungsod ng North Sacramento noong 1964), na tumataas ang lugar nito nang pitong beses sa pagitan ng 1940 at 2000; sa parehong panahon na ang populasyon ng Sacramento ay halos na-quadrupled. Ang mga mamamayan ng European ninuno, matagal na ang karamihan sa populasyon ng lungsod, ngayon ay bumubuo ng mas mababa sa kalahati. Ang Hispanics ay kumakatawan sa pinakamabilis na lumalagong bahagi, na nagkakaloob ng higit sa isang-ikalimang kabuuan; mayroon ding mga makabuluhang grupo ng mga Amerikano Amerikano at mga tao ng mga Asyano na ninuno.
