Mga karera ng Turista ng Trabaho, na kilala at pinaka hinihingi ng mga karera ng motorsiklo sa Europa. Unang pagtakbo noong 1907 sa Isle of Man mula sa hilagang-kanluran ng baybayin ng Inglatera, ang lahi ay umaakit sa maraming mangangabayo mula sa buong England at ang kontinente ng Europa. Ang karera ay orihinal na inilaan para sa mga motorsiklo na "katulad sa mga ibinebenta sa publiko," na tinawag na mga paglilibot ng makina, at sa lalong madaling panahon ay nakilala bilang Tourist Tropeo. Noong 1911, ang kurso ay binago sa 37 1 / 2 -mile (60.5-kilometro), mamaya 37 3 / 4-mile, ruta mula sa antas ng dagat patungo sa mga bundok at likod, na may higit sa 200 baluktot sa daan. Ang lahi ay pinatakbo sa iba't ibang mga dibisyon na tinutukoy ng laki ng ikot at karanasan ng magkakarera. Ang mga lahi ng Sidecar ay ginanap din. Ang kasanayan ng mga Rider ng Ingles sa kurso ay nakatulong sa paglikha ng maagang namuno sa bansa sa karera ng motorsiklo at pagmamanupaktura. Mula sa huling bahagi ng 1930s, nanalo rin ang mga makina ng Italya, at, simula sa 1960, ang mga makinang Hapon. Mula 1976 ang Tourist Tropeo ay hindi na isang kaganapan sa kampeonato sa mundo. Ang salitang tropeong turista ay ginagamit ngayon para sa anumang lahi ng track ng dumi na dumi kung saan mayroong parehong kanan- at kaliwang kamay na lumiliko pati na rin ang mga steeplechase-style jumps.
