Mga sasakyang panghimpapawid ng Tu-16

Ang Tu-16, na tinawag din na Badger, isa sa mga pangunahing estratehikong bombero ng Unyong Sobyet, na idinisenyo ni Andrei Nikolayevich Tupolev (1888-1919) at unang lumipad noong 1952. Mahigit sa 2,000 ng mga mid-wing monoplanes ang itinayo. Pinapagana ng dalawang turbojet engine, nagkaroon ito ng maximum na bilis na 652 milya bawat oras (1,050 km bawat oras) sa 19,700 talampakan (6,000 m); ang kisame nito ay mga 49,200 talampakan (15,000 m), at sa isang normal na bomba na nag-load ng saklaw nito ay 4,475 milya (7,200 km).

Ang Tu-16 ay nagdala ng isang tripulante ng anim at armado ng anim o pitong 23-milimetro na kanyon sa ilong at buntot. Nagdala ito ng isang maximum na bomba ng pag-load ng 19,800 pounds (9,000 kg). Ang Tu-16 ay ginamit ng lakas ng bomba ng Soviet at ginawang magagamit sa People's Republic of China, Egypt, at Iraq.

Ang iba pang mga sasakyang panghimpapawid ng Tupolev sa Sobiyet — at kalaunan ang independiyenteng Ruso — ang serbisyo ay ang Tu-28P (Tu-128) manlalaban, ang bombang Tu-95 at Tu-142, at ang Tu-22M (o Tu-26, ay tinawag din na Backfire Bomber). Ang Tu-144, na nasubok noong 1969 at ginawa mula 1971, ay ang unang supersonic na sasakyang panghimpapawid sa mundo.