Pangunahin teknolohiya

Aleksandr Sergeyevich Yakovlev Sobyet na taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid

Aleksandr Sergeyevich Yakovlev Sobyet na taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid
Aleksandr Sergeyevich Yakovlev Sobyet na taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid
Anonim

Si Aleksandr Sergeyevich Yakovlev, (ipinanganak Marso 19 [Abril 1, Bagong Estilo], 1906, Moscow, Russia — namatay noong Agosto 22, 1989, Moscow), ang mga taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid ay nabanggit para sa kanyang serye ng Yak sasakyang panghimpapawid, karamihan sa kanila ay mga mandirigma na ginamit ng Soviet Union sa World War II.

Matapos ang graduation mula sa Air Force Engineering Academy noong 1931, si Yakovlev ay agad na nagsimulang mag-disenyo ng mga sasakyang panghimpapawid, parehong piston- at naka-engra. Bago pa man ang World War II ay dinisenyo niya ang Yak-1 manlalaban. Ang kanyang unang jet fighter, ang Yak-15, ay dinisenyo noong 1945, na sinundan ng Yak-17 at Yak-23. Ang kanyang matagumpay na twin-engined na "flying wagon" helicopter (ang Yak-24) ay nagtakda ng ilang mga tala sa mundo. Sa mga taon pagkatapos ng World War II, habang ang disenyo ng MiG ay tumaas sa katanyagan, si Yakovlev ay nagsimulang mag-disenyo ng sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid, lalo na ang mga eroplano ng isport.

Isang miyembro ng Partido Komunista ng Unyong Sobyet mula 1938, si Yakovlev ay nagsilbi noong 1940 hanggang 1956 bilang isang representante na ministro ng industriya ng sasakyang panghimpapawid at bilang punong tagagawa ng disenyo pagkatapos. Siya ay iginawad ng Stalin Prize ng pitong beses at ang Order ng Lenin walong beses at naging isang miyembro ng USSR Academy of Sciences noong 1976.