Antoine de Saint-Exupéry, sa buong Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry, (ipinanganak noong Hunyo 29, 1900, Lyon, Pransya — namatay noong 31 Hulyo 1944, malapit sa Marseille), Pranses na aviator at manunulat na ang mga gawa ay ang natatanging patotoo ng isang piloto at isang mandirigma na tumingin sa pakikipagsapalaran at panganib sa mga mata ng isang makata. Ang kanyang pabula na Le Petit Prince (The Little Prince) ay naging isang modernong klasiko.
Quiz
Ang maliit na prinsipe
Ano ang pangalan para sa Earth sa planeta ng Little Prince?
Ang Saint-Exupéry ay nagmula sa isang mahirap na aristokratikong pamilya. Isang mahirap na estudyante, nabigo niya ang pagsusuri sa pasukan sa École Navale at pagkatapos ay nag-aral ng arkitektura ng maraming buwan sa École des Beaux-Arts. Noong 1921 siya ay na-conscripted sa French air force, at siya ay kwalipikado bilang isang piloto ng militar sa isang taon mamaya. Noong 1926 sumali siya sa Compagnie Latécoère sa Toulouse at tumulong na maitaguyod ang mga ruta ng airmail sa hilagang-kanluran ng Africa, ang Timog Atlantiko, at Timog Amerika. Noong 1930s ay nagtrabaho siya bilang isang piloto sa pagsubok, isang publisidad na kalakip para sa Air France, at isang reporter para sa Paris-Soir. Noong 1939, sa kabila ng permanenteng kapansanan na nagreresulta mula sa mga malubhang aksidente sa paglipad, siya ay naging piloto ng reconnaissance pilot. Matapos ang pagbagsak ng Pransya (1940), umalis siya sa Estados Unidos; nanatili siya roon hanggang sa 1943, nang siya ay nagpatuloy na lumilipad kasama ang kanyang dating iskuwadron sa teatro sa Mediterranean. Noong 1944, umalis siya mula sa isang paliparan sa Corsica upang magsagawa ng isang reconnaissance mission sa Pransya at hindi na bumalik. Animnapung taon makalipas, ang pagkawasak mula sa seabed malapit sa Marseille ay nakilala na kabilang sa kanyang eroplano. Marahil ito ay binaril ng isang manlalaban ng kaaway, kahit na ang sanhi ng pag-crash ay hindi kailanman malalaman.
Ang Saint-Exupéry na natagpuan sa aviation kapwa isang mapagkukunan para sa bayani na aksyon at isang bagong tema ng panitikan. Ang kanyang mga gawa ay nagtataas ng mapanganib na mga pakikipagsapalaran sa gastos ng buhay bilang pinakamataas na pagsasakatuparan ng bokasyon ng tao. Sa kanyang unang libro, ang Courrier sud (1929; Southern Mail), ang kanyang bagong tao sa himpapawid, ang pilot ng airmail na si Jacques Bernis, ay namatay sa disyerto ng Rio de Oro. Ang kanyang pangalawang nobela, ang Vol de nuit (1931; Night Flight), ay nakatuon sa kaluwalhatian ng unang mga piloto ng eroplano at ang kanilang mystical kadakilaan habang nahaharap nila ang kamatayan sa mahigpit na pagganap ng kanilang tungkulin. Ang kanyang sariling mga pakikipagsapalaran sa paglipad ay naitala sa Terre des hommes (1939; Hangin, Buhangin at Bituin). Ginamit niya ang kanyang eroplano bilang isang instrumento upang galugarin ang mundo at matuklasan ang pagkakaisa ng tao sa fraternal na pagsisikap ng mga kalalakihan upang maisakatuparan ang kanilang mga gawain. Ang kanyang wika ay liriko at gumagalaw, na may isang simpleng kadakilaan. Ang Pilote de guerre (1942; Flight to Arras) ay isang personal na paggunita ng isang reconnaissance sortie noong Mayo 1940 na natapos sa diwa ng sakripisyo laban sa mga desperadong logro. Habang sa Amerika isinulat niya ang Lettre à un otage (1943; Letter to a Hostage), isang tawag sa pagkakaisa sa mga Frenchmen, at Le Petit Prince (1943; The Little Prince), isang pabula ng isang bata para sa mga matatanda, na may banayad at libing na paalala na ang pinakamahusay na mga bagay sa buhay ay pa rin ang pinakasimpleng at ang tunay na kayamanan ay ibinibigay sa iba.
Ang lumalagong kalungkutan at pesimismo sa pananaw ni Saint-Exupéry tungkol sa tao ay lumilitaw sa Citadelle (1948; The Wisdom of the Sands), isang posthumous volume ng mga pagmumuni-muni na nagpapakita ng patuloy na paniniwala ni Saint-Exupéry na ang pangmatagalang dahilan ng pamumuhay ng tao ay bilang imbakan ng mga halaga ng sibilisasyon.
