Pangunahin agham

Inlunsad ang mga sasakyan ng Atlas American

Inlunsad ang mga sasakyan ng Atlas American
Inlunsad ang mga sasakyan ng Atlas American

Video: 2021 Volkswagen Atlas - INTERIOR 2024, Hulyo

Video: 2021 Volkswagen Atlas - INTERIOR 2024, Hulyo
Anonim

Ang Atlas, serye ng mga ilunsad na Amerikano na naglulunsad, na dinisenyo orihinal na mga intercontinental ballistic missiles (ICBMs), na naging serbisyo mula pa noong huling bahagi ng 1950s.

Ang Atlas D, ang unang bersyon na na-deploy, ay naging pagpapatakbo noong 1959 bilang isa sa mga unang US ICBM. (Ang Atlas A, B, at C ay mga pang-eksperimentong bersyon na hindi nakakita ng aktibong serbisyo.) Nagkaroon ito ng isang likidong na-fueled engine na nakabuo ng 1,600 kilonewtons (360,000 pounds) ng thrust. Ang misayl ay ginagabayan ng radio-inertial, inilunsad sa itaas, at may saklaw na 12,000 km (7,500 milya). Ang sumunod na Atlas E at Atlas F ay tumaas ng tuldok sa 1,700 kilonewtons (390,000 pounds) at ginamit ang all-inertial guidance, at lumipat sila mula sa mode ng paglulunsad sa itaas ng bersyon ng D sa mga pahalang na canisters sa E bersyon at sa wakas ay nakaimbak ng silo vertical na paglulunsad sa bersyon ng F. Ang Atlas E ay nagdadala ng isang dalawang-megaton nukleyar na warhead, at ang Atlas F ay nagdala ng isang apat na megaton warhead. Matapos ang pag-unlad ng mas maaasahan na Minuteman ICBM, ang tatlong mga bersyon na ito ng Atlas ay tinanggal mula sa serbisyo bilang mga nuclear missile mula 1964 hanggang 1965. Pagkatapos nito ay ginamit sila bilang mga ilunsad na sasakyan para sa spacecraft. Ang Atlas D ay ginamit para sa orbital flight sa programa ng Mercury, at ang huling paglipad ng serye (isang Atlas E) na naganap noong 1995.

Para sa marami ng kanilang kasaysayan disenyo, Atlas rockets ay sa gamit sa isang "stage at kalahating" na disenyo na may tatlong engine-dalawang boosters na jettisoned pagkatapos tungkol sa 2 1 / 2 minuto ng operasyon at isang sustainer na pinamamahalaan hanggang orbital bilis ay attained. Ang pinagsamang rocket ng Atlas-Agena, na nagtatampok ng isang Atlas booster na isinama sa isang itaas na yugto ng Agena, ay ginamit para sa paglulunsad ng mga lunar at planetary na probes pati na rin ang Earth-orbiting satellite, tulad ng Seasat, kung saan ang yugto ng Agena ay din ang spacecraft. Ang rocket ng Atlas-Centaur ay pinagsama ang isang unang Atlas na yugto, na sinunog ang gasolina ng gasolina, na may pangalawang yugto ng Centaur, na nilalagyan ng likidong hydrogen; ito ang unang rocket na gumamit ng likidong hydrogen bilang gasolina.

Ang mga karagdagang bersyon ng Atlas ay kasama ang SLV-3, isang pamantayang sasakyang pang-ilunsad na dinisenyo para sa kapwa paggamit ng militar at sibilyan na nagpapatakbo sa iba't ibang mga kumpigurasyon mula 1966 hanggang 1983. Noong unang bahagi ng 1980s, dalawang bagong mga sasakyan ng paglulunsad, ang Atlas G at H, ay binuo, ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang tao na ang Atlas G ay gumagamit ng isang Centaur itaas na yugto samantalang ang Atlas H ay may unang yugto lamang ng Atlas G. Ang mga bersyon ng G at H ay inilalaan noong 1990s ng Atlas I, nagmula sa Atlas G ngunit may na-update na mga sistema ng gabay, at Atlas II, na idinisenyo upang ilunsad ang mga satellite ng militar.

Ang Atlas III, na ipinakilala noong 2000, ang huling gumamit ng disenyo na "yugto at kalahati". Ginamit din nito sa unang yugto nito ang isang makina na gawa ng rocket na Ruso, ang RD-180, ang disenyo ng kung saan ay batay sa RD-170 na binuo para sa mga Soviet Energia at Zenit na inilunsad ang mga sasakyan. Ang pinakahuling bersyon, ang Atlas V, na nagpasok ng serbisyo noong 2002, ay hindi gaanong kapareho sa orihinal na mga ballistic missile o mga unang space launcher ng parehong pangalan. Gumagamit din ang Atlas V ng isang RD-180 engine sa unang yugto nito. Nag-aalok ang Atlas V ng ilang mga pagsasaayos. Ang tinatawag na nagbago na magastos na sasakyan ng paglulunsad ay inilaan upang maging isang workhorse para sa paglulunsad ng gobyerno ng US sa mga darating na taon. Ang mga sasakyan ng Atlas V ay maaaring maglunsad ng mga payload na may timbang na hanggang 20,500 kg (45,200 pounds) upang mababa ang orbit ng Earth at hanggang sa 3,750 kg (8,250 pounds) sa geostationary orbit; posible ang isang mas mabibigat na bersyon ng pag-angat ng Atlas V.