Ang kumpanya ng Bethlehem Steel Corporation Amerikano

Ang Bethlehem Steel Corporation, dating korporasyong Amerikano (1904–2003) ay nabuo upang pagsamahin ang Bethlehem Steel Company (ng Pennsylvania), ang Union Iron Works (na may mga kagamitan sa paggawa ng barko sa San Francisco), at ilang iba pang mga mas maliit na kumpanya.

Sinusubaybayan ng kasaysayan ng kumpanya hanggang sa 1857, nang ang isang pangkat ng mga riles ng tren at mamumuhunan sa lungsod ng Bethlehem, Pa., Ay nagtatag ng Saucona Iron Company, na apat na taon nang pinalitan ang pangalan ng Bethlehem Iron Company; ang mga akda ay idinisenyo nang pangunahin upang i-on ang mga riles ng tren na gawa sa bakal. Noong 1899 ang mga kagamitan ay nakuha ng isang bagong nabuo na negosyo, ang Bethlehem Steel Company.

Ang pangunahing tagapagtatag ng korporasyon noong 1904–05 ay si Charles M. Schwab, na nauna nang naging isa sa mga pangunahing pigura sa paglikha ng United States Steel Corporation (1901). Noong Agosto 1901, binili niya ang kontrol ng Bethlehem Steel Company, upang makita lamang itong mabigo sa isang iskandalo sa pananalapi. Humiram si Schwab at namuhunan ng mabigat upang i-save ang mga ari-arian ng kumpanya, sumipsip ng iba pang mga kumpanya, at ilulunsad ang Bethlehem Steel Corporation. Ang korporasyon ay umunlad, bilang isang resulta ng pagpapalawak ng mga order para sa mga baril, munitions, at mga sasakyang pandagat mula sa mga kapangyarihan ng Europa kapwa bago at sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. karbon, at mga katangian ng paggawa ng bakal mula sa baybayin hanggang baybayin. Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig at mga taon ng postwar, nagpatuloy itong palawakin. Tulad ng iba pang mga kumpanya ng bakal na Amerikano, ang Betlehem ay nagsimulang pag-iba-ibahin sa panahon ng 1970s sa harap ng malakas na kumpetisyon mula sa mga dayuhang gawa sa bakal. Kasama sa iba pang mga aktibidad nito ang paggawa ng plastik at mga kaugnay na mga produktong kemikal at ang pagmimina ng mga nonferrous ores. Sa kabila ng pagtatangka nitong pag-iba-ibahin, ang Bethlehem Steel ay sa huli ay dinala ng iba't ibang mga kadahilanan, kabilang ang mababang kumpetisyon sa dayuhan at ang pagkawala ng milyun-milyong dolyar sa isang demanda. Noong 2001 ang korporasyon na nagsampa para sa proteksyon sa pagkalugi, at pagkalipas ng dalawang taon, kasama ang mahigit sa 20 sa mga subsidiary nito, kasama ang Bethlehem Rail, Greenwood Mining, at Chicago Cold Rolling — ay natunaw at ibinebenta ang mga ari-arian nito.