Si Charles Lindbergh, sa buong Charles Augustus Lindbergh, ay tinawag din na Charles A. Lindbergh, (ipinanganak noong Pebrero 4, 1902, Detroit, Michigan, US — namatay noong Agosto 26, 1974, Maui, Hawaii), American aviator, isa sa mga kilalang figure sa kasaysayan ng aeronautical, naalala para sa unang nonstop solo flight sa buong Karagatang Atlantiko, mula sa New York City hanggang Paris, noong Mayo 20,21,1927.
Maagang buhay at transatlantic flight
Ang mga unang taon ni Lindbergh ay ginugol nang una sa Little Falls, Minnesota, at sa Washington, DC Ang kanyang ama na si Charles August Lindbergh, ay kumakatawan sa ika-6 na distrito ng Minnesota sa Kongreso (1907–17), kung saan siya ay isang matatag na tagasuporta ng neutralidad at isang tinig na antiwar tagapagtaguyod. Ang mas bata na pormal na edukasyon ng Lindbergh ay nagtapos sa kanyang ikalawang taon sa Unibersidad ng Wisconsin sa Madison, nang ang kanyang lumalaking interes sa paglipad ay humantong sa pagpapatala sa isang lumilipad na paaralan sa Lincoln, Nebraska, at pagbili ng isang World War I-era Curtiss JN-4 ("Jenny"), kung saan ginawa niya ang mga paglalakad sa paglansad sa pamamagitan ng mga estado sa Southern at Midwestern. Makalipas ang isang taon sa hukbo na lumilipad sa mga paaralan sa Texas (1924–25), siya ay naging isang piloto ng airmail (1926), na lumilipad sa ruta mula sa St. Louis, Missouri, patungong Chicago. Sa panahong iyon ay nakakuha siya ng suporta sa pananalapi mula sa isang pangkat ng mga negosyanteng St. Louis upang makipagkumpetensya para sa $ 25,000 Orteig Prize, na inaalok para sa unang nonstop flight sa pagitan ng New York at Paris.
Para sa feat, si Lindbergh noong unang bahagi ng 1927 ay may isang solong-engine na monoplane na itinayo sa kanyang mga pagtutukoy sa San Diego. Kapansin-pansin, ito ay nilagyan ng labis na mga tangke ng gasolina, kabilang ang isa sa harap ng cabin, na kinakailangan sa kanya na gumamit ng isang periskope upang makita ang pasulong. Noong Mayo 10–12 lilipad ni Lindbergh kung ano ang tinawag na Espiritu ng San Louis mula San Diego hanggang New York (na may tigil sa St Louis) bilang paghahanda para sa transatlantikong pagtatangka. Ilang araw lamang ang nakaraan, noong Mayo 8, ang Digmaang Pandaigdig ng World War I na si Charles Nungesser at ang kanyang navigator na si François Coli ay nawala pagkatapos simulan ang kanilang pagsisikap na mangolekta ng Orteig Prize sa pamamagitan ng paglipad mula sa Paris hanggang New York. Sila ay huling nakita sa Ireland ilang oras matapos ang pag-alis. Ang pagkawala ni Nungesser, isa sa mga pinaka-charismatic at pinalamutian na mga piloto ng Pransya, ay binibigyang diin ang peligro na likas sa naturang gawain, na iminungkahi ni Lindbergh na subukang mag-isa.
Ang Lindbergh ay naantala ng maraming araw sa pamamagitan ng masamang panahon, ngunit ganap na 7:52 ng umaga ng Mayo 20 ay umalis siya mula sa Roosevelt Field sa Long Island (sa silangan lamang ng New York City) at tumungo sa silangan. Ilang sandali bago maglagay ng gabi, si Lindbergh ay dumaan sa St. John's, Newfoundland, patungo sa bukas na dagat. Matapos lumipad ng mga 3,600 milya (5,800 km) sa 33.5 na oras, siya ay nakarating sa bukid ng Le Bourget malapit sa Paris sa 10:24 ng gabi ng Mayo 21. Doon ang medyo nakakalungkot na flier ay napang-akit ng isang malaking pulutong na dumating upang batiin siya. Si Overnight Lindbergh ay naging isang bayaning bayani sa magkabilang panig ng Atlantiko at isang kilalang pigura sa karamihan ng mundo. US Pres. Inilahad siya ni Calvin Coolidge ng Distinguished Flying Cross at ginawa siyang isang koronel sa Air Corps Reserve. May sumunod sa isang serye ng mga mabuting paglipad sa Europa at Amerika.
