Cincinnati Ohio, Estados Unidos

Ang Cincinnati, lungsod, upuan ng Hamilton county, timog-kanluran ng Ohio, US Nasa tabi ito ng Ilog ng Ohio sa tapat ng mga suburb ng Covington at Newport, Kentucky, 15 milya (24 km) sa silangan ng hangganan ng Indiana at mga 50 milya (80 km) timog-kanluran ng Dayton. Ang Cincinnati ay pangatlong pinakamalaking lungsod ng Ohio, pagkatapos ng Columbus at Cleveland. Ang iba pang mga pamayanan ng suburban ay kinabibilangan ng Norwood at Forest Park sa Ohio at Florence sa Kentucky.

Ang mga larawan na matatagpuan sa pagitan ng Little ilog ng Miami at Great Miami sa kanilang mga confluences kasama ang Ohio, napapaligiran ito ng mga burol na tumataas 400-6600 piye (120-180 metro) sa itaas ng ilog. Ito ang hub ng isang metropolitan area na may kasamang mga bahagi ng Ohio, Indiana, at Kentucky. Inc. bayan, 1802; lungsod, 1819. Area city, 80 square milya (206 square km). Pop. (2000) 331,285; Cincinnati-Middletown Metro Area, 2,009,632; (2010) 296,943; Cincinnati-Middletown Metro Area, 2,130,151.

Kasaysayan

Ang mga tao ng Shawnee ay mga unang naninirahan sa rehiyon. Ang Columbia, ang unang pag-areglo, ay itinatag ni Benjamin Stites ng Pennsylvania malapit sa bibig ng Little Miami noong 1788. Ang isa pang pag-areglo ay inilatag at tinawag na Losantiville, at isang pangatlo, ang North Bend, ay itinatag ng isang maikling distansya sa Ohio. Ang Fort Washington ay itinayo malapit sa Losantiville noong 1789. Noong sumunod na taon, si Heneral Arthur St. Clair, na bagong hinirang na gobernador ng Northwest Territory, pinalitan ang pangalan ng bayan upang parangalan ang Revolutionary War officers 'Society of the Cincinnati at ginawang upuan ito ng county. Nagsimula ang paglago pagkatapos ng tagumpay ni Heneral Anthony Wayne (1794) sa Fallen Timbers ay nabawasan ang banta ng mga pag-atake ng mga Indian. Ang Cincinnati ay lumitaw bilang isang port ng ilog pagkaraan ng 1811, nang ang unang steamboat kanluran ng Allegheny Mountains, ang New Orleans, ay nakarating sa kanilang paglusong mula sa Pittsburgh, Pennsylvania. Ang Miami at Erie Canal ay nakumpleto sa Dayton noong 1829, at ang unang seksyon ng Little Miami Railway ay inilatag noong 1843. Ang commerce ng ilog, na umabot sa taas nito noong 1852, pinasigla ang gusali at industriya ng steamboat. Sa oras na iyon, dahil sa kabantog nito bilang isang sentro ng pork-packing, ang lungsod ay madalas na tinawag na "Porkopolis." Ang iba pang mga pamagat, tulad ng "Queen City" at "Queen of the West," ay niyakap ni Cincinnatian noong unang bahagi ng ika-19 na siglo - ang huli na palayaw, na unang lumitaw sa print noong 1819, ay walang kamatayan sa isang tula (1854) ni Henry Wadsworth Mahabang tao.

Noong 1842, ang Cincinnati ay isa sa ilang mga lungsod sa Amerika na hinahangaan ng akdang British na si Charles Dickens. Ang lungsod ay mabilis na lumago bago ang American Civil War, higit sa lahat sa pamamagitan ng isang pag-agos ng mga Aleman at Irish na imigrante. Ang Cincinnati ay may malapit na komersyal at pangkulturang relasyon sa Timog, at, nang sumiklab ang giyera, maraming nakikiramay sa Southern dahilan. Gayunpaman, ang lungsod ay naging tahanan ng mga kilalang mga bawal na mandidismaya tulad nina Henry Ward Beecher at Levi Coffin at isang mahalagang istasyon sa Underground Railroad. Si Cincinnati ay nanatiling tapat sa Unyon, at ang mga mamamayan ay sumali sa pagtatanggol ng lungsod nang banta ito ng isang Confederate na puwersa noong Setyembre 1862.

Ang ekonomiya ni Cincinnati ay umunlad habang at pagkatapos ng digmaan habang itinatag ang mga bagong pamilihan sa Hilaga, at ang mga koneksyon sa riles sa Timog nabuhay muli doon noong 1880s. Ang populasyon ay lumago nang tuluy-tuloy, at maraming mga institusyong sibiko at pangkultura ay itinatag. Ang isang mahabang panahon ng katiwalian ng gobyerno ay sinundan ng isa sa reporma at civic rejuvenation noong 1920s. Ang pagbaha noong 1937 ay nagwawasak sa mga mabababang lugar sa lungsod, ngunit ang mga hakbang na kontrol sa baha na kinuha mula noon ay nabawasan ang banta. Simula sa huling mga dekada ng ika-20 siglo, ang gitnang lungsod ay muling nabuhay sa pamamagitan ng isang kumbinasyon ng makasaysayang pagpapanatili at pagpapanumbalik at bagong civic at komersyal na konstruksyon.

Ang populasyon ng lungsod ay sumikat sa 504,000 noong 1950 at pagkatapos ay tumanggi, na kung saan ay sinasalamin ng patuloy na paglaki ng populasyon sa lugar ng metropolitan. Kasabay nito, ang proporsyon ng mga tao ng European ninuno ay bumaba nang malaki, at para sa mga Amerikanong Amerikano ay tumaas nang higit sa dalawang-limang segundo ng kabuuang.