Ang mekanismo ng Geneva, na tinawag din na Geneva Stop, isa sa mga pinaka-karaniwang ginagamit na aparato para sa paggawa ng intermittent rotary motion, na nailalarawan sa pamamagitan ng mga alternatibong panahon ng paggalaw at magpahinga na walang baligtad sa direksyon. Ginagamit din ito para sa pag-index (ibig sabihin, pag-ikot ng isang baras sa pamamagitan ng isang inireseta na anggulo).
Sa Figure ang driver A ay nagdadala ng isang pin o roller R na umaangkop sa apat na mga puwang ng radial sa tagasunod B. Sa pagitan ng mga puwang mayroong apat na mga ibabaw ng concave na umaangkop sa ibabaw ng S sa driver at nagsisilbi upang mapanatili ang sumusunod sa pag-ikot kapag sila ay ganap na nakikibahagi. Sa posisyon na ipinakita, ang pin ay pumapasok sa isa sa mga puwang, at, sa karagdagang pag-ikot ng driver, lilipat ito sa puwang at paikutin ang tagasunod sa pamamagitan ng 90 °. Matapos iwanan ang pin ng puwang, ang driver ay paikutin sa pamamagitan ng 270 ° habang nananatili ang tagasunod — ibig sabihin, tumayo pa rin. Ang pinakamababang praktikal na bilang ng mga puwang sa isang mekanismo ng Geneva ay 3; mahigit sa 18 ang bihirang ginagamit. Kung ang isa sa mga posisyon ng slot ay walang putol, ang bilang ng mga liko na maaaring gawin ng driver ay limitado. Sinasabing ang mekanismo ng Geneva ay naimbento ng isang Swiss watchmaker upang maiwasan ang overwinding ng mga watch spring. Para sa kadahilanang ito kung minsan ay tinatawag itong hihinto sa Geneva.
Ang mga naunang projector na larawan ng paggalaw ay gumagamit ng mga mekanismo ng Geneva upang mabigyan ng mabilis ang pelikula habang ang sarado ay isinara, na sinusundan ng isang panahon ng tirahan na bukas ang shutter.
