Pangunahin iba pa

Hubei lalawigan, China

Talaan ng mga Nilalaman:

Hubei lalawigan, China
Hubei lalawigan, China

Video: Driving In Downtown Yiyang | 4K | The Hometown of Bamboo | Hunan, China | 湖南益阳 2024, Setyembre

Video: Driving In Downtown Yiyang | 4K | The Hometown of Bamboo | Hunan, China | 湖南益阳 2024, Setyembre
Anonim

Mga mapagkukunan at kapangyarihan

Ang mineral na kayamanan ni Hubei ay binubuo ng mga bakal, tanso, at posporus; karbon; at dyipsum. Ang ilan sa pinakamayaman at pinakamahusay na bakal na bakal ng China ay matatagpuan sa Daye sa timog-silangan na Hubei. Ang pagsasamantala sa mineral na ito at ng coking karbon mula sa Pingxiang sa Jiangxi ay ang batayan para sa pagtatatag ng isang gawa sa iron sa Hanyang sa pagtatapos ng ika-19 na siglo. Ang Ore mula sa Daye at iba pang mga mina ay din ang batayan para sa pagtatatag ng Wuhan Iron and Steel Corporation, isa sa pinakamalaking integrated ironworks ng China. Ang Copper ay matatagpuan sa Yangxin sa silangan at din sa Daye. Malaki ang mga reserba kumpara sa iba pang mga lalawigan, at ang pagtaas ng produksyon ay malaki. Ang bituminous na karbon ay matatagpuan sa kanluran at anthracite (matigas na karbon) sa timog at silangan. Mayroong maraming mga reserbang gypsum at asin sa hilagang-silangan

Nagsimula ang konstruksyon noong 1994 sa napakalaking Damang Gorges sa Ilog Yangtze sa Sandouping, mga 25 milya (40 km) sa dalang ng Yichang. Ang proyekto ay dinisenyo upang magbigay ng pag-iingat ng tubig, kontrol sa baha, at kapangyarihan ng hydroelectric para sa mga rehiyon na ibabang agos ng dam. Ang dingding ng dingding mismo ay nakumpleto noong 2006, at mula pa noon ay na-impound ang isang malaking imbakan ng tubig na umuurong ng maayos sa munisipalidad ng Chongqing. Ang hydroelectric station ng dam ay may naka-install na kapasidad na 22,500 megawatts. Ang unang turbines ay nagsimulang bumuo ng koryente noong 2003, at ang istasyon ng hydroelectric ay naabot ang buong kapasidad ng pagbuo noong 2012. Ipinamahagi ngayon ang Power sa silangan sa Hubei at ilang mga kalapit na probinsya, at ang mga linya ng paghahatid ay umaabot sa Shanghai sa baybayin ng East China Sea.

Paggawa

Pagkaraan ng 1949, nang maibalik ang Wuhan sa tradisyunal na papel nito bilang isang pambansang sentro ng kalakalan at transportasyon, ang lugar ng tri-city ay dumating na may mahalagang papel sa kaunlarang pang-ekonomiya ng lalawigan. Noong 1983, ang conurbation ay binigyan ng kapangyarihang pang-ekonomiya sa isang antas kasama ang pamahalaang panlalawigan. Ang halaman ng Wuhan Iron at Steel Corporation, na nakumpleto noong 1961, ay sinundan ng iba pang malalaking bakal at bakal na gawa sa lugar, pati na rin sa pamamagitan ng isang iba't ibang mga iba pang mabibigat at magaan na industriya. Si Wuhan ngayon ay isa sa pinakamahalagang sentro ng pang-industriya sa China. Ang Huangshi ay binuo din bilang isang malaking bakal at sentro ng bakal. Ang Shiyan, sa hilagang-kanluran ng Hubei, pati na rin sina Xianfan at Wuhan sa timog-silangan, ay sama-samang naging isang pangunahing pambansang hub ng industriya ng automotiko. Bilang karagdagan, ang distrito ng Wuchang sa Wuhan ay may isang malaking bakuran ng barko, at ang bilang ng mga dayuhan na binuo halaman sa lalawigan ay gumagawa ng mga pataba na kemikal.

Transportasyon

Para sa higit sa 2,000 taon ang mga daanan ng tubig ay naging pangunahing paraan ng komunikasyon sa Hubei. Ang Wuhan, na kilala sa kasaysayan bilang "ang masinsinan ng siyam na mga lalawigan," ay ang pinakamalaking daungan ng lupain sa bansa. Ang mga ilog ng Yangtze at Han, kasama ang kanilang mga tributaryo, ay ginagamit ng lahat ng uri ng bapor. Hanggang sa pagkumpleto ng Three Gorges Dam, ang mga malalaking kargamento ng karagatan ay maabot lamang sa Hankou, sa itaas kung saan ang mas maliit na bapor ay maaaring tumagos nang mas malayo sa lupain. Gayunpaman, ginagawang posible ang dam na nabigasyon ng mga malalaking barko hanggang sa Yichang, at ang mga kandado na malapit sa dam ay pinadali ang pag-access sa reservoir at pinapayagan ang pag-navigate sa lahat ng paraan patungong Chongqing. Napakaraming mga coops junks mula sa Zhejiang at Fujian na mga probinsya ay tumatawid din sa down na Yangtze, at ang maliit na bunga na may mabangis na bunga - ang bawat isa ay pinaungol mula sa uling ng isang tao — ang maliit na mga maliit na sapa. Bilang karagdagan sa mga ilog, ang lawa ng lawa ay isang network ng mga kanal ng kanal na ginagamit para sa komunikasyon ng mga lokal na tao.

Hanggang sa 1957 ang mga riles ng Hubei ay binubuo ng buong Beijing-Hankou (Wuhan) at linya ng Wuchang-Guangzhou (Canton), na tumakbo mula hilaga hanggang timog sa buong lalawigan. Dahil sa kaguluhan sa politika, katiwalian, at kakulangan ng mga pondo, noong 1949 ang linya ng Beijing-Hankou ay nasa isang walang kabuluhan na estado; ang mabilis na pagkumpuni ay isinagawa ng pamahalaan ng komunista. Noong 1957 ang pagkumpleto ng tulay sa Yangtze sa pagitan ng Hanyang at Wuchang — ang unang pag-bridging ng ilog sa buong haba nito - gumawa ng isang rebolusyon sa sistema sa pamamagitan ng lubos na pagtaas ng halaga at kahusayan ng buong hilaga-timog na linya mula sa Beijing hanggang sa Guangzhou.

Mahigit sa kalahati ng pre-1949 na network ng kalsada ay hindi nagamit ng Digmaang Sino-Hapon (1937–45) at kasunod na digmaang sibil. Mula noong 1949, marami nang muling pagtatayo at pagkumpuni ang nagawa, at ang mga bagong kalsada ay naitayo. Ang Wuhan ay isang locus para sa mga pangunahing hilaga-timog at silangan-kanluran na mga express highway.

Si Wuhan ay naging isang mahalagang pambansang sentro para sa pang-internasyonal at domestic air traffic. Ang mga serbisyo sa hangin, na dating ganap na sa ilalim ng kontrol ng sentral na pamahalaan, ay dinagdagan ng isang bilang ng mga regional operator, pati na rin ng mga dayuhan. Maraming iba pang mga lungsod ang nagbibigay din ng serbisyo sa domestic air, kabilang ang Xiangfan at Yichang.

Pamahalaan at lipunan

Balangkas ng Konstitusyon

Mula sa 1950 hanggang 1954 si Hubei ay bahagi ng mas malawak na rehiyonal ng Gitnang Timog. Noong 1954 na pamahalaang panlalawigan ay itinatag nang direkta sa ilalim ng sentral na pamahalaan. Noong 1958, ang lokal na pamahalaan ay lubos na nabago sa pamamagitan ng pagbuo ng mga kumunidad, na nagsagawa ng mga tungkulin ng mga distrito ng kanayunan at bayan ng merkado (xiang at zhen) at ginawang responsable para sa paggana ng lahat ng lokal na buhay sa antas na ito. Sa mga unang taon ng Rebolusyong Pangkultura (1966–76) si Hubei ay pinamamahalaan ng isang Rebolusyonaryong Komite na binubuo ng mga kadre ng partido, hukbo, at mga rebolusyonaryong organisasyon ng masa. Ang Komite ng Rebolusyonaryo ay pinalitan noong 1980 ng Pamahalaang Bayan, na siyang arm arm ng Kongreso ng Tao. Ang sistemang pangkomunikasyon ay tinanggal sa 1980s, at ang pattern ng pamahalaang bayan ng 1950 ay itinatag muli. Ang Hubei ay nahahati ngayon ng administratibo sa 12 na munisipalidad na antas ng munisipalidad (dijishi) at isang autonomous prefecture (zizhizhou). Sa ibaba na antas ay ang mga distrito sa ilalim ng munisipalidad (shixiaqu), mga county (xian), mga awtonomiya na county (zizhixian), mga munisipalidad na antas ng county (xianjishi), at isang rehiyon ng kagubatan (shengnongjia linqu).