Sistema ng landing system (ILS), elektronikong sistema ng gabay na idinisenyo upang matulungan ang mga piloto ng eroplano na ihanay ang kanilang mga eroplano sa gitna ng isang landing strip sa panahon ng panghuling diskarte sa ilalim ng mga kondisyon ng hindi magandang kakayahang makita. Ang mga kagamitan sa lupa ng ILS ay binubuo ng dalawang mga direksyon ng direksyon ng pagpapadala na nagpapadala ng mga beam ng radyo, kung minsan ng mga frequency ng microwave (ibig sabihin, mga frequency ng higit sa 1,000 MHz), mula sa magkabilang panig ng centreline ng landas. Ang mga pulso sa radyo ay kinuha ng mga instrumento sa eroplano at pagkatapos ay naproseso at na-convert sa tumpak na impormasyon sa direksyon at taas. Ang mga data na ito ay ipinapakita sa isang display ng instrumento sa anyo ng mga pahalang at patayong linya, na nagpapahintulot sa piloto na matukoy ang kanyang eksaktong posisyon na may kaugnayan sa landas at mapaglalangan ang kanyang bapor sa tamang pagkakahanay dito. Ang ILS ay maaaring nakatali sa awtomatikong pilot ng isang eroplano, kung saan ang mga instrumento na batay sa ground ay gagabay sa eroplano sa posisyon habang ang mga nasa eroplano ay kumokontrol sa airspeed sa pamamagitan ng isang awtomatikong throttle. Ang system landing system ay ipinakilala noong 1929 at naaprubahan at pinagtibay ng International Civil Aviation Organization (qv) noong 1949.
