Ang Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Hapon na Kawasaki Jūkōgyō Kk, pangunahing tagagawa ng Japanese na kagamitan sa transportasyon at makinarya at isang mahalagang miyembro ng pangkat ng Kawasaki na industriya. Ang kumpanya ay nagpapanatili ng mga head office sa parehong Kōbe at Tokyo.
Ang orihinal na negosyo ay isang bakuran ng barko na itinatag ng Kawasaki Shōzō noong 1878. Noong 1886 itinatag ng Kawasaki ang isa pang bakuran ng barko sa Kōbe at, sa pagsasama ng dalawa noong 1896, nabuo ang Kawasaki Shipyard Company. Ang kasalukuyang pangalan nito ay pinagtibay noong 1939, matapos itong lumawak sa paggawa ng mga kagamitan sa riles, mga plate na bakal, sasakyang panghimpapawid, at makinarya. Ang paggawa ng kumpanya ng mga kargamento ay pinalaki ng mga submarino sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig at ng mga supertanker sa mga dekada pagkatapos ng dekada. Matapos ang World War II ang kumpanya ay nasira ng mga awtoridad sa trabaho ng US, ngunit, pagkatapos ng pagsasama nito kasama ang dalawa sa mga nakaraang mga subsidiary nito noong 1969, muli itong naging isang pangunahing korporasyon. Ang Kawasaki ay nanatiling isa sa mga nangungunang tagagawa ng mga bapor ng Japan hanggang sa 1970s, at pagkatapos nito ay naging mas mahalaga ang mga makinarya, sasakyang panghimpapawid, at mga dibisyon ng pag-roll-stock.
Ang motorsiklo ng Kawasaki, na ibinebenta sa buong mundo, ay ang pinakamahusay na kilalang produkto ng mamimili at kumakatawan sa isang makabuluhang bahagi ng kabuuang benta. Gumagawa din ang Kawasaki ng lahat ng mga sasakyang pang-lupain (ATV) at jet Ski watercraft.
