Kōbe lindol ng 1995 Japan

Kobe lindol ng 1995, na tinatawag ding Dakilang Hanshin lindol, Japanese sa ganap Hanshin-Awaji Daishinsai ("Great Hanshin-Awaji Earthquake Disaster"), (17 Enero 1995) malakihang lindol sa Osaka-Kobe (Hanshin) metropolitan area ng kanlurang Japan na kabilang sa pinakamalakas, pinatay, at pinakamahal na saktan ang bansang iyon.

Ang lindol ay umabot alas 5:46 ng umaga noong Martes, Enero 17, 1995, sa timog na bahagi ng Hyōgo prefecture, kanluran-gitnang Honshu. Tumagal ito ng mga 20 segundo at nakarehistro bilang isang magnitude 6.9 (7.3 sa scale ng Richter). Ang sentro nito ay ang hilagang bahagi ng Awaji Island sa Dagat ng Inland, 12.5 milya (20 km) sa baybayin ng port city ng Kōbe; ang pokus ng lindol ay halos 10 milya (16 km) sa ibaba ng lupa. Ang rehiyon ng Hanshin (ang pangalan ay nagmula sa mga character na ginamit upang isulat ang Ōsaka at Kōbe) ay pangalawang pinakamalaking lungsod sa Japan, na may higit sa 11 milyong mga naninirahan; kasama ang epicenter ng lindol na matatagpuan malapit sa isang lugar na malawak na populasyon, ang mga epekto ay labis. Ang tinatayang kamatayan nito na 6,400 ang gumawa ng pinakamasamang lindol na tumama sa Japan mula pa sa lindol ng Tokyo-Yokohama (Great Kantō) noong 1923, na pumatay ng higit sa 140,000. Ang pagkawasak ng Kōbe ay kinabibilangan ng 40,000 nasugatan, higit sa 300,000 mga residenteng walang tirahan, at higit sa 240,000 nasira na mga bahay, na may milyun-milyong mga bahay sa rehiyon na nawalan ng serbisyo sa elektrisidad o tubig. Si Kōbe ay ang pinakamahirap na hit na lungsod na may 4,571 na pagkamatay, higit sa 14,000 nasugatan, at higit sa 120,000 nasira na istruktura, higit sa kalahati nito ay ganap na gumuho. Ang mga bahagi ng Hanshin Expressway na nag-uugnay sa Kōbe at Ōsaka ay bumagsak din o napinsala nang malakas sa lindol.

Nabigo ang lindol para sa paglalantad ng kahinaan ng imprastruktura. Ang mga awtoridad na nagpahayag ng higit na mahusay na kakayahan sa paglaban sa lindol ng konstruksyon ng Hapon ay mabilis na napatunayang mali sa pagbagsak ng maraming mga di-umano’y mga gusali na lumalaban sa lindol, mga linya ng riles, naitaas na mga daanan, at mga pasilidad ng daungan sa lugar ng Kōbe. Bagaman ang karamihan sa mga gusali na itinayo ayon sa mga bagong code ng gusali na tumigil sa lindol, marami pang iba, lalo na ang mga matatandang bahay na gawa sa kahoy. Ang network ng transportasyon ay ganap na naparalisado, at ang kakulangan ng pambansang paghahanda sa sakuna ay nakalantad din. Ang gobyerno ay labis na pinuna dahil sa mabagal at di-matalinong pagtugon nito, pati na rin ang paunang pagtanggi nito na tumanggap ng tulong mula sa mga dayuhang bansa.

Matapos ang sakuna ng Kōbe, ang mga kalsada, tulay, at mga gusali ay pinatibay laban sa isa pang lindol, at binago ng gobyerno ng pambansa ang mga patakaran sa pagtugon sa sakuna (ang tugon nito sa 2004quake sa Niigata prefecture ay mas mabilis at mas epektibo). Ang network ng pang-emergency na transportasyon ay dinisenyo din, at ang mga evacuation center at mga silungan ay na-set up sa Kōbe ng Hyōgo prefectural government.