Si Ralph Modjeski, (ipinanganak Enero 27, 1861, Kraków, Pol. — namatayHune 26, 1940, Los Angeles), taga-Poland na ipinanganak ng Amerikanong tulay at tagabuo, na natitirang para sa bilang, iba't-ibang, at makabagong katangian ng kanyang mga proyekto.
Siya ay anak ng aktres na si Helena Modjeska (1840–1909). Matapos ang pag-aaral sa Paris, nanirahan siya sa Estados Unidos at mula 1892 ay nagsagawa bilang isang consulting bridge engineer sa Chicago.
Kabilang sa kanyang pinakamahusay na kilalang mga tulay ay ang pitong-span na riles ng tren at tulay ng highway sa Mississippi sa Rock Island, Ill.; ang McKinley Bridge sa St. Louis, Mo.; ang tulay ng Northern Pacific na tulay sa Missouri sa Bismarck, ND; at mga tulay sa mga ilog ng Columbia at Willamette sa Oregon. Ang kanyang dobleng track ng tulay ng riles sa ibabaw ng Ilog Ohio sa Metropolis, Ill., Ay naglalaman ng maraming kapansin-pansing mga makabagong ideya, kasama ang isang simpleng truss span na 720 talampakan (219 metro) at ang hindi pangkaraniwang paggamit ng mga haluang metal: silikon na bakal para sa tamang tulay at nickel na bakal para sa ang mga miyembro ng pag-igting. Siya ang punong inhinyero at chairman ng lupon ng mga inhinyero ng Benjamin Franklin Bridge sa ibabaw ng Delaware River, na, nang matapos ito noong 1926, ay ang pinakamahabang tulay ng suspensyon sa buong mundo.
Si Modjeski ay punong inhinyero din ng Huey P. Long Bridge sa ibabaw ng Mississippi sa New Orleans at, bilang kanyang huling gawain, nagsilbi bilang chairman ng lupon ng mga consulting engineers para sa San Francisco-Oakland Bay Bridge (California), na natapos noong 1936. Sa oras na siya ay namatay, siya ay nauugnay sa higit sa 50 pangunahing mga tulay.
