Saab AB firm firm

Saab AB, sa buong Saab Aktiebolag, kumpanya ng high-technology na Suweko na kasangkot sa pagtatanggol, paglipad, at aerospace. Kasama sa mga produkto nito ang mga eroplano, missile, electronics, at computer. Ang mga punong tanggapan ng Saab ay nasa Linköping, Sweden.

Ang Saab ay isinama noong 1937 bilang Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Ang kumpanya ay nakatuon lalo na sa paggawa ng mga sasakyang panghimpapawid hanggang sa kalagitnaan ng 1940s, nang nagsimula ang pagmamanupaktura ng mga sasakyan. Noong 1965 ang pangalan nito ay binago sa Saab Aktiebolag (AB). Pinagsama ng Saab kay Scania-Varbis, isang tagagawa ng trak, upang mabuo ang Saab-Scania AB noong 1969. Ang kumpanya ay pinakamahusay na kilala sa paggawa nito ng mga sasakyan ng Saab at mga trak at Scania at mga Scania, na na-export sa buong mundo. Ginawa rin nito ang mga makina ng Scania diesel para sa paggamit ng dagat at pang-industriya, at iba pang mga produkto ay kasama ang mga missile, aviation electronics, computer system, medical equipment, control at instrumento system, at mga power-plant na kagamitan, kabilang ang mga valve, boiler, at pipe system. Noong 1990 bahagi ng otomotiko ng Saab ay naayos muli sa isang independiyenteng kumpanya, ang Saab Automobile AB; noong 2000 ito ay naging pag-aari lamang ng General Motors (GM).

Sa paglusot ng Saab-Scania noong 1995, muli na naging independiyenteng Saab AB. Ang pagkuha nito noong 2000 ng Celsius, isang tagagawa ng mga produktong may kaugnayan sa militar, ay nagpalakas sa posisyon ni Saab bilang isang kompanya ng pagtatanggol.

Noong Disyembre 2008 inaprubahan ng gobyerno ng Sweden ang isang 28 bilyong kronor ($ 3.4 bilyon) na pakete ng tulong para sa Saab Automobile at Volvo Aktiebolaget ng Ford Motor Company, na nakikibaka bilang isang resulta ng mga problemang pampinansyal na nilikha ng pagbagsak ng demand sa American auto market. Kasama sa panukalang ito ang mga pang-emergency na pautang, garantiya ng credit, at pera para sa pananaliksik at pag-unlad. Noong Pebrero 2009, ang Saab Automobile ay nagsampa para sa proteksyon mula sa mga nagpautang at nagsimulang muling ibalik sa wakas ng anunsyo na ang pinansiyal na gulo na General Motors ay nagbabalak na gupitin ang mga ugnayan nito sa Saab. Nang sumunod na taon ay ipinagbili ng GM ang kumpanya sa Dutch automaker na Spyker Cars NV. Gayunpaman, ang Saab Automobile ay nagpatuloy na nagpupumilit, at ang iba't ibang mga pagsisikap upang matiyak ang karagdagang financing ay nabigo. Noong Disyembre 2011 ang kumpanya ay nagsampa para sa pagkalugi. Ang karamihan ng mga pag-aari nito ay binili ng start-up na kumpanya ng National Electric Vehicle Sweden (NEVS).