Ilog ng Tennessee River, Estados Unidos

Tennessee River, gitnang bahagi ng isa sa mga pinakamalaking sistema ng patubig at haydropower sa buong mundo at isang pangunahing daluyan ng tubig ng southeheast United States. Ito ay nabuo sa pamamagitan ng pagkakaugnay ng mga ilog ng Holston at French Broad, sa silangan lamang ng Knoxville, Tennessee, at dumadaloy sa timog-timog-kanluran sa Chattanooga, Tennessee. Ang pagpunta sa kanluran sa pamamagitan ng Cumberland Plateau sa hilagang-silangan Alabama, nagpapatuloy ito sa hilagang Alabama at yumuko sa hilaga sa hangganan ng Alabama at Mississippi. Ang pagpapatuloy sa hilaga sa pamamagitan ng Tennessee at pagkatapos ay Kentucky, sumali ito sa Ohio River sa Paducah, Kentucky, pagkatapos ng isang hugis-U na kurso na 886 milya (1,426 km). Ang palanggana ng kanal nito ay sumasaklaw ng mga 40,910 square milya (105,960 square km).

Ang pangalan ng ilog ay maaaring nagmula sa isang Cherokee Indian na nayon na matatagpuan sa Little Tennessee River at nag-spell ng iba't ibang mga Tanase, Tennassee, Tanasi, o Tinasse. Ang Tennessee ay ginalugad sa panahon ng pakikipagkumpitensya sa pagitan ng Pranses at Ingles para sa teritoryo sa kanluran ng mga Appalachian, at ilang maliliit na kuta at post ay itinatag sa mga bangko nito. Mas maaga pa, ang mga explorer at negosyante ng balahibo ay pumasok sa mas mababang kurso ng ilog mula sa Ilog Ohio. Bagaman ang Tennessee ay nagsilbi bilang isang ruta para sa mga maninirahan na lumilipat sa timog-kanluran, ang papel nito bilang isang daanan patungong kanluran ay bale-wala kung ihahambing sa sa Ohio.

Orihinal na, ang Tennessee ay maaaring mai-navigate lamang ng mga flatboat. Ang pang-itaas na kurso nito ay mababaw at napuno ng mga maigsing rapids. Ang gitnang kurso nito, sa pamamagitan ng Cumberlands, ay naglalaman ng mga whirlpool at naantala ng Muscle Shoals (rapids, na ngayon ay nalubog ng mga reservoir) sa Alabama. Tanging ang mas mababang kurso nito ay madaling mai-navigate, ngunit ang pagdating ng mga riles sa Tennessee River lambak pagkatapos ng 1840s pinanatili ang trapiko ng ilog mula sa pagpapalagay ng kahalagahan nito sa iba pang kanluran at mas madaling pag-navigate ng mga ilog.

Ang ibabang hilaga na daloy ng ilog ng ilog ay madiskarteng mahalaga sa panahon ng American Civil War, dahil ang lambak nito ay nag-alok ng isang ruta ng pagsalakay sa kanlurang Confederacy. Ang bahagi ng ilog ng kurso ay kahanay ng Cumberland River. Ang Confederate forts na si Henry (sa Tennessee) at Donelson (sa Cumberland) ay 12 milya (19 km) ang hiwalay. Ang hukbo ng Pangkalahatang Ulysses S. Grant, na sinamahan ng mga baril, ay tumama sa timog sa lambak ng ilog ng Tennessee noong Pebrero 1862. Ang mga pwersa ng Confederate ay bumalik sa Corinto, Mississippi, at ang mga tropang Pederal na lumipat sa halos hangganan ng estado ng Tennessee, kung saan ang Labanan ng Shiloh (Pittsburgh Landing) ay ipinaglaban (Abril 6–7, 1862).

Ang pag-unlad ng sistema ng ilog bilang isang mahalagang daanan ng tubig sa lupa ay nagsimula noong 1933 kasama ang pagtatatag ng Tennessee Valley Authority (TVA). Ang Tennessee ngayon ay may isang serye ng mga kandado at mga reservoir na na-impound ng maraming mga dam para sa nabigasyon, kapangyarihan, at kontrol ng baha. Ang pangunahing mga dam ay kasama ang Kentucky (1944); Pickwick Landing (1938) sa Tennessee; Wilson (1925), Wheeler (1936), at Guntersville (1939) sa Alabama; at Hales Bar (1913), Chickamauga (1940), Watts Bar (1942), at Fort Loudoun (1943) sa Tennessee. Ang mga pinuno nito, bukod sa Holston at French Broad, ay ang Little Tennessee, Hiwassee, Paint Rock, Duck, at Ocoee (Toccoa) na mga ilog, lahat ay pumapasok mula sa isang marubdob na direksyon; at ang Clinch, Flint, Sequatchie, at mga Elk na ilog mula sa isang direksyon na walang tigil. Ang mga pangunahing lungsod ng riparian ay ang Chattanooga at Knoxville sa Tennessee at Florence sa Alabama.