Ang Trans-Alaska Pipeline, sa buong Trans-Alaska Pipeline System, ang pipeline na nag-uugnay sa mga patlang ng langis ng Prudhoe Bay sa hilagang Alaska, US, kasama ang daungan sa Valdez, 800 milya (1,300 km) sa timog.
Ang pagtuklas ng langis sa North Slope ng Alaska noong 1968 ay bumuo ng isang ligtas at mahusay na paraan upang maihatid ang mga reserba sa merkado. Ang Atlantic Richfield Company, British Petroleum (ngayon ay BP PLC), at Humble Oil (isang subsidiary ng Exxon Corporation) ay sumang-ayon na magtayo ng pipeline na magkakaugnay sa North Slope kay Valdez, isang daungan na daungan sa Prince William Sound (isang embayment ng Gulpo ng Alaska). Ang paggalaw ng langis sa pamamagitan ng 48-pulgada (1.2-metro) na tubo ay mapalakas sa pamamagitan ng mga istasyon ng pumping na matatagpuan sa kahabaan nito, tinitiyak ang isang palaging daloy ng halos 4 milya (6 km) bawat oras. Sa rate na ito, kukumpletuhin ng langis ang paglalakbay mula sa Prudhoe Bay hanggang Valdez sa halos siyam na araw.
Ang isang serye ng mga pag-aaral ng epekto sa kapaligiran ay ipinag-uutos, at ang kanilang mga resulta ay humantong sa mga pagbabago sa disenyo ng pipeline, lalo na na ang kalahati ng pipeline ay itataas upang maiwasan ang maiinit na langis sa ito mula sa pag-lasaw ng permafrost at upang payagan ang mga hayop na mas mabilis na dumaan sa ilalim ng ito. Ang mga bahagi ng pipeline ay dapat ding mailibing kung kinakailangan, sa bahagi upang mapadali ang paggalaw ng wildlife. Ang iba pang mga espesyal na hakbang sa konstruksyon ay kasama ang pag-install ng mga aparato upang matanggal ang heat buildup sa permafrost ground sa paligid ng mga linya ng suporta ng pipeline at pagbuo ng mga tulay para sa pipeline sa mga ilog at ilog upang maiwasan ang paglibing ng pipeline sa mga lokasyon na iyon.
Noong Nobyembre 16, 1973, sinabi ni Pres. Si Richard M. Nixon ay nilagdaan ang Trans-Alaska Pipeline Authorization Act na batas, at ang karamihan sa susunod na taon ay ginugol sa pagtatayo ng mga kalsada sa pag-access sa iminungkahing ruta (ang Dalton Highway ngayon ay kahambing sa buong pipeline). Ang konstruksiyon sa $ 8 bilyon na tubo ay nagsimula noong Marso 27, 1975. Ang pangwakas na weld ay nakumpleto sa Pumping Station 3, malapit sa Atigun Pass, noong Mayo 31, 1977, at ang langis ay nagsimulang dumaloy sa pipeline noong Hunyo 20. Gayunpaman, isang serye ng ang mga problemang mekanikal ay tumigil sa operasyon ng pipeline, at ang langis ay hindi dumating sa Valdez hanggang Hulyo 28.
Sa kabila ng mga paghihirap na ito, ang pagpapatuloy ay nagpatuloy, at ang pipeline ay inilipat ang bilyong bariles ng langis nito noong unang bahagi ng 1980. Ang pansin ay nakatuon sa southern terminus ng pipeline noong 1989 nang tumakbo ang tanker na si Exxon Valdez sa Prince William Sound. Ang mga imahe ng mga ibon ng dagat at mga otter na may langis ay nagbibigay ng mga halimbawang halimbawa ng mga panganib ng isang oil spill sa Arctic. Bagaman ng isang mas maliit na sukat kaysa sa sakuna ng Exxon Valdez, ang pinakamalaking pag-ikot sa kasaysayan ng pipeline ay naganap noong 2006 nang ang isang transit pipe sa pasilidad ng Prudhoe Bay ng BP ay sira. Mahigit sa isang-kapat milyong galon (isang milyong litro) ng langis na ibubo sa tundra, at ang produksyon ng Prudhoe Bay ay nahati habang ang mga inhinyero ay gumugol ng mga buwan sa pagpapalit ng corroded pipe.
