Pangunahin heograpiya at paglalakbay

Dagat na Dagat ng Dagat, Asya

Talaan ng mga Nilalaman:

Dagat na Dagat ng Dagat, Asya
Dagat na Dagat ng Dagat, Asya

Video: Ang Pinakamalalim na dagat sa buong mundo (new world record isang businessman) 2024, Hunyo

Video: Ang Pinakamalalim na dagat sa buong mundo (new world record isang businessman) 2024, Hunyo
Anonim

Dilaw na Dagat, Intsik Huang Hai, Hwanghae Koreano, malaking pasok ng kanlurang Karagatang Pasipiko na nakahiga sa pagitan ng mainland China sa kanluran at hilaga at ang peninsula ng Korea sa silangan. Matatagpuan ito sa hilaga ng East China Sea, na hangganan ito sa isang linya na tumatakbo mula sa bibig ng Yangtze River (Chiang Jiang) hanggang sa Cheju Island mula sa South Korea. Sinusukat nito ang halos 600 milya (960 km) mula hilaga hanggang timog at mga 435 milya (700 km) mula sa silangan hanggang kanluran. Sa hilagang-kanlurang bahagi ng dagat, sa hilagang-kanluran ng isang linya sa pagitan ng Peninsula ng Liaodong hanggang sa hilaga at Peninsula ng Shandong sa timog, ay ang Bo Hai (Golpo ng Chihli). Ang lugar ng Yellow Sea tamang (hindi kasama ang Bo Hai) ay halos 146,700 square miles (380,000 square km); ang ibig sabihin ng lalim nito ay 144 talampakan (44 metro), at ang pinakamataas na lalim nito ay mga 500 talampakan (152 metro).

Mga tampok na pisikal

Physiograpiya at heolohiya

Ang Dilaw na Dagat, kabilang ang Bo Hai at Korea Bay, ay bumubuo ng isang patag, mababaw, at bahagyang nakapaloob sa dagat na embayment. Karamihan sa dagat, na mas malalim kaysa sa Bo Hai, ay binubuo ng isang hugis-itlog na palanggana na may lalim na mga 200 hanggang 260 piye (60 hanggang 80 metro).

Ang sahig ng Dilaw na Dagat ay isang natatanging heolohikal, mababaw na bahagi ng istante ng kontinental na nalubog pagkatapos ng huling panahon ng yelo (ibig sabihin, halos sa loob ng nakaraang 10,000 taon). Ang seafloor slopes malumanay mula sa China mainland at mas mabilis mula sa peninsula ng Korea hanggang sa isang hilaga-timog-trending na lambak ng dagat, kasama ang axis nito malapit sa Korean peninsula. Ang axis na ito ay kumakatawan sa landas ng napapabagsak na Huang He (Dilaw na Ilog) nang dumaloy ito sa nakalantad na istante sa mga oras ng pagbaba ng mga antas ng dagat at walang laman na mga sediment sa Okinawa Trough. Kinukuha ng Dilaw na Dagat ang pangalan nito mula sa kulay ng silt-laden na tubig na pinalabas mula sa mga pangunahing ilog ng China na walang laman. Ang dagat taun-taon ay tumatanggap ng napakalawak na dami ng mga sediment, na karamihan ay mula sa Huang He (sa pamamagitan ng Bo Hai) at sa Yangtze River, kapwa nito nabuo ang malaking deltas. Isinalin ang sandy sediment na sakupin ang hilagang bahagi ng Dilaw na Dagat, ang nearshore hilagang Bo Hai, ang malayo sa pampang na Huang He delta, at ang gitnang bahagi ng timog na Dagat na Dagat. Ang buhangin na layer ay natatakpan ng mga uto at maputik na mga sediment na nagmula sa malalaking ilog ng China at Korea mula pa noong huling glacial period. Ang paghihiwalay ng linya sa pagitan ng silt na nagmula sa Tsina at buhangin na nagmula sa Korea halos nagkakasabay sa lambak ng dagat.

Klima

Karaniwan, ang klima ay nailalarawan sa pamamagitan ng napakalamig, tuyo na taglamig at basa, mainit na pag-init. Mula sa huling bahagi ng Nobyembre hanggang Marso ang isang malakas na northerly monsoon ay nanaig, na sa Bo Hai ay minsan ay sinamahan ng malubhang blizzards. Ang mga bagyo ay nangyayari sa tag-araw, at sa mas malamig na panahon ay may mga paminsan-minsang mga bagyo. Saklaw ng temperatura ng hangin mula 50 hanggang 82 ° F (10 hanggang 28 ° C) at pag-ulan mula sa halos 20 pulgada (500 mm) sa hilaga hanggang 40 pulgada (1,000 mm) sa timog. Ang fog ng dagat ay madalas sa kahabaan ng baybayin, lalo na sa mga nakakagulat na lugar na malamig na tubig.

Hydrology

Ang mainit na kasalukuyang dilaw ng Dagat ay isang bahagi ng Tsushima Kasalukuyang, na lumilihis malapit sa kanlurang bahagi ng isla ng Kyushu ng Hapon at dumadaloy nang mas mababa sa 0.5 milya (0.8 km) bawat oras sa hilaga papunta sa gitna ng dagat. Sa kahabaan ng mga baybayin ng kontinental, ang mga daloy ng timog na dumadaloy ay namamalagi, na napalakas nang malaki sa panahon ng taglamig ng taglamig, kapag ang tubig ay malamig, magulong, at may mababang pag-iisa.

Mataas ang saklaw ng balita (13 hanggang 26 piye [4 hanggang 8 metro]) sa kahabaan ng mabibigat na kanlurang baybayin ng Korea peninsula, na may pinakamataas na pagtaas ng tagsibol ng halos 27 talampakan (8.2 metro). Sa mga baybayin ng Tsina, umaabot sa halos 3 hanggang 10 talampakan (0.9 hanggang 3 metro), maliban sa paligid ng Bo Hai, kung saan medyo mataas ito. Sa Dilaw na Dagat ang mga pagtaas ng tubig ay semidiurnal (ibig sabihin, tumataas sila ng dalawang beses araw-araw). Ang sistema ng tidal ay umiikot sa isang direksyon ng counterclockwise. Ang bilis ng kasalukuyang balita ay karaniwang mas mababa sa 1 milya (1.6 km) bawat oras sa gitna ng dagat, ngunit, malapit sa mga baybayin at sa mga guhit at mga channel, mas malakas na mga alon na higit sa 3.5 milya (5.6 km) bawat oras naitala.

Ang mga panloob na mga seksyon ng baybayin ng Bo Hai nag-freeze sa taglamig, at naaanod na mga yelo at mga patlang ng yelo ay hadlangan ang pag-navigate sa mga bahagi ng Dilaw na Dagat. Ang temperatura ng pang-ibabaw mula sa antas ng pagyeyelo sa taglamig sa Bo Hai hanggang temperatura ng tag-init na 72 hanggang 82 ° F (22 hanggang 28 ° C) sa mababaw na bahagi. Sa taglamig ang temperatura at kaasinan sa dagat ay homogenous mula sa ibabaw hanggang ibaba. Sa tagsibol at tag-araw ang itaas na layer ay pinainit at pinatuyo ng sariwang tubig mula sa mga ilog, habang ang mas malalim na tubig ay nananatiling malamig at asin. Ang malalim na layer ng malamig na tubig na ito ay tumatakbo at dahan-dahang gumagalaw sa timog sa tag-araw. Sa paligid ng masa ng tubig na ito, lalo na sa timog na dulo nito, natagpuan ang mga komersyal na isda sa ibaba. Ang nangingibabaw na kaasinan sa rehiyon ay medyo mababa: sa Bo Hai ay 30 hanggang 31 na mga bahagi bawat libo, habang sa Dilaw na Dagat ay nararapat 31 hanggang 33 na bahagi bawat libo. Sa timog-kanluran na monsoon season (Hunyo hanggang Agosto) ang tumaas na pag-ulan at runoff ay nagdudulot ng karagdagang pagbawas sa kaasinan sa itaas na layer.

Mga aspeto sa ekonomiya

Ang Dilaw na Dagat, tulad ng East China Sea, ay sikat sa mga lugar na pangingisda. Ang mayamang demersal (ilalim-tirahan) na mga mapagkukunan ng isda ay sinamantala ng mga trawler ng Tsino, Koreano, at Hapon sa loob ng maraming taon. Bagaman ang pangkalahatang taunang pag-agaw ay lumago, ang pagkahuli ng mga Hapon ay bumaba, habang ang mga Tsino at Timog na Koreano ay tumaas. Ang pangunahing species na nahuli ay sea bream, croaker, butiki, prawns, cutlass fish, kabayo mackerel, squid, at flounder; Ang lahat ng mga species, gayunpaman, ay overfished, at ang catch ng partikular na mahalagang species ay tumanggi.

Ang pagsaliksik sa langis ay matagumpay sa mga bahagi ng China at North Korean ng Dilaw na Dagat. Bilang karagdagan, ang dagat ay naging higit na mahalaga sa paglago ng kalakalan sa mga bordering na bansa nito. Ang mga pangunahing pantalan ng Tsino ay Dalian, Tianjin, Qingdao, at Qinhuangdao; ang pangunahing port ng Timog Korea ay Inchʾŏn (Incheon), ang outport para sa Seoul; at iyon para sa Hilagang Korea ay Nampʾo, ang outport para sa Pʾyŏngyang.