Ang Al-ʿAqabah, ay nagbaybay din sa Aqaba o Akaba, Latin Aelana, port bayan, matinding timog-kanluran ng Jordan. Nasa ibabaw ito ng Golpo ng Aqaba, isang daungan ng Pulang Dagat, sa silangan lamang ng Jordan-Israel na nasa hangganan. Ito lamang ang daungan ng Jordan. Dahil sa mga freshwater spring sa paligid, naayos na ito para sa millennia; Ang daungan ni Haring Solomon at pandayan ng Ezion-geber ay nasa malapit.
Orihinal na tinawag na Ayla ng mga Arabo, ang kasalukuyang pangalan ay isang pagdadaglat ng ʿAqabat Ayla, ang "pagdaan ng Ayla" sa pamamagitan ng mga bundok patungo sa hilaga (na sinasakop ng haywey hanggang sa Maʿān), na pinabuting para sa trapiko sa unang bahagi ng ika-9 na siglo Ad. Noong panahon ng Roma, ang Al-ʿAqabah ay, sa ilalim ng pamamahala ni Trajan (ad 98-1117), na-garison ng isang Romanong legion at ang katimugang terminus ng isang ruta ng kalakalan na nangunguna mula sa Syria. Sa ilalim ng pamamahala ng Byzantine ito ay naging upuan ng isang obispo sa unang bahagi ng ika-4 na siglo. Sinakop ni Muḥammad noong 630/631, ito ay naging isang mahalagang way-station para sa mga Muslim na Muslim na gumawa ng paglalakbay sa Mecca. Ang bayan ay kinunan ng mga pandurog (ika-12 siglo) at sa wakas ay bumalik sa pamamahala ng mga Muslim noong 1183. Ang Al-ʿAqabah ay tumanggi sa ilalim ng pamamahala ng Ottoman; sa simula ng ika-20 siglo, ito ay isang maliit na nayon lamang. Ang trapiko ng pilgrim nito ay higit na nawala pagkatapos ng pagbubukas ng Suez Canal (1869) at pagkumpleto ng Hejaz Railway (1908).
Ang isang estratehikong pinatibay na Turkish outpost sa World War I, Al-ʿAqabah ay binomba ng mga navy ng British at Pranses at nakuha ng mga irregular ng Arab na pinamunuan ng TE Lawrence noong Hulyo 1917. Matapos ang giyera ang katayuan ng Al-ʿAqabah ay pinagtalo; Inangkin ng Britain ang isang outlet sa Gulpo ng Aqaba para sa kanyang bagong nilikha na protektor ng Transjordan (technically na bahagi ng mando ng Palestine), habang ang Kaharian ng Hejaz ay nakabatay sa isang counterclaim sa bayan at mga rehiyon sa hilaga sa dating mga pampulitikang subdibisyon ng Ottoman Empire. Nang sinakop ni Haring Ibn Saʿūd ang Hejaz (1925), inilagay ng British ang Al-ʿAqabah at distrito ng Maʿān sa ilalim ng awtoridad ng Transjordanian; nagpapatuloy ang sitwasyong de facto na ito nang naging ganap na independyente ang Jordan (1946). Ang Saudi Arabia ay hindi kailanman sumang-ayon sa mga hangganan na ito, na kung saan ay isang bagay na hindi pagkakaunawaan hanggang sa 1965. Pagkatapos, nilagdaan ang isang hangganan na kasunduan sa pagitan ng dalawang estado, na binigyan ang mga teritoryo ng disyerto ng Saudi Arabia sa loob na dating bahagi ng Jordan; Bilang kapalit, opisyal na kinilala ng mga Saudis ang Al-ʿAqabah bilang bahagi ng Jordan at binigyan ang Jordan ng karagdagang harap sa Gulpo ng Aqaba na mga 10 milya (16 km).
Ang daungan ng Al-ʿAqabah, na medyo napabuti ng British noong World War II, ay lubos na na-moderno sa ilalim ng independiyenteng Jordan; binuksan ang mga pasilidad ng tubig sa dagat noong 1961. Ang pangunahing pag-export ng port ay ang mga phosphate na bulk ng Jordan; ang mga pag-import ay pangunahin na paninda. Pop. (2004) 80,059.
