Alexander negosyanteng Amerikano

Si Alexander Majors, (ipinanganak noong Oktubre 4, 1814, county ng Simpson, Kentucky, US — ay namatay noong Enero 14, 1900, Chicago, Illinois), negosyanteng Amerikano at coproprietor ni Russell, Majors at Waddell, ang pinakatanyag na kargamento, mail, at kumpanya ng transportasyon ng pasahero. sa Estados Unidos noong kalagitnaan ng ika-19 na siglo. Itinatag at pinatatakbo ng kumpanya ang Pony Express (1860–61).

Lumaki ang mga Majors sa hangganan ng Missouri sa isang one-window cabin na itinayo ng kanyang ama. Halos mula sa pagdating nito sa Missouri noong 1820, ang kanyang matulungin at masipag na pamilyang settler ay napahamak sa kapahamakan, kasama na ang isang salot na nagwawasak ng mga damo at isang nagwawasak na buhawi. Kapag ang Majors ay edad na 12, ang kanyang ina ay namatay mula sa mga pinsala na nagdusa sa aksidente ng kariton; sa edad na 13 siya ay naiwan sa pamamahala ng sakahan ng pamilya habang ang kanyang ama ay gumawa ng isang walang katapusang paglalakbay sa Rocky Mountains upang makamit ang pilak.

Nag-asawa noong 1834 at nagtrabaho ng isang maliit na bukid, nagboluntaryo ang Majors na lumaban sa Digmaang Mexico-Amerikano noong 1846 at nasugatan. Matapos ang digmaan, bilang karagdagan sa pag-aalaga ng kanyang sariling mga pananim, sinimulan niya ang paghakot ng mga pananim ng kapitbahay upang merkado sa Independence, Missouri, at pakikipagkalakalan sa Katutubong Amerikano. Gamit ang limang karwahe at 78 pinuno ng mga baka na binili sa pamamagitan ng isang pautang, pinasok niya ang negosyo ng kargamento nang buong oras, na nanalong isang kontrata noong 1848to na kumuha ng mga suplay mula sa Kalayaan hanggang Santa Fe, New Mexico Territory, isang mapanganib na 1,600 milya (2,500-km) na bilog -Pagpasa ng landas sa pamamagitan ng pagalit na teritoryo ng India na ginawa ng partido ng Majors sa isang record na 92 ​​araw, na kumita ng kita na $ 1,500.

Lubhang relihiyoso, ang mga Majors ay nagpahinga sa Sabbath, isang bihirang ugali sa mga nagmamaneho ng mga bossing kariton. Ibinigay niya kahit na ang mga maliliit na Bibliya na nakatali sa katad sa kanyang mga empleyado, at isinulat niya ang isang pangako, na katulad ng sa isang tagasakay ng Pony Express, na dapat magsabi ng bawat empleyado:

Habang nasa trabaho ako ng A. Majors, sumasang-ayon ako na huwag gumamit ng bastos na wika, hindi maglasing, hindi magsusugal, hindi gumagamot nang malupit, at hindi gumawa ng anumang bagay na hindi naaayon sa pag-uugali ng isang ginoo. At sumasang-ayon ako, kung nilabag ko ang alinman sa mga kundisyon sa itaas, upang tanggapin ang aking paglabas nang walang bayad sa aking mga serbisyo.

Ang kumpanya ng kargamento ng Majors ay patuloy na lumalaki, at sa kalagitnaan ng 1850s ay nakakuha siya ng isang reputasyon bilang isa sa mga pinaka maaasahang mga freight sa West. Sa huli ay sumali siya sa puwersa noong 1854 kasama sina William Russell at William Waddell upang mabuo sina Russell, Majors at Waddell. Sa bahay sa prairie at bihasa sa paghawak ng mga kabayo, baka, at mabibigat na karwahe, ang Majors ay ineman na foreman ng firm nang ma-mount nito ang Pony Express.

Nang matapos ang Pony Express, ipinagbili ng mga Majors ang lahat ng pag-aari niya upang mabayaran ang kanyang mga creditors at pagkatapos ay itinatag ang isang maliit na kumpanya ng freighting na hindi natapos ng masamang panahon. Kalaunan ay sinubukan niya ang pag-asam para sa pilak, gayun din nang walang tagumpay. Noong unang bahagi ng 1890s ay nag-ayos si Buffalo Bill Cody para sa isang nobelista na si Prentiss Ingraham upang matulungan ang mga Majors na isulat ang kanyang autobiography, Pitumpu Taon sa Frontier (1893).