Doolittle Raid World War II

Doolittle Raid, (18 Abril 1942), isang sorpresa na pag-atake sa Tokyo, Japan, ng mga bombero ng US noong World War II. Nagdulot ng kaunting pinsala, ngunit ang pagsalakay ay isang pagpapalakas sa moral ng Amerikano sa isang mababang punto sa giyera. Ang pangunahin ng pagsalakay sa pagmamalaki ng pambansang Japanese ay nag-udyok sa mga pinuno ng Japan na ituloy ang mga nakakasakit na plano na may sariwang kadalian.

Matapos ang pag-atake ng Japan sa Pearl Harbour, hiniling ni Pangulong Roosevelt na ang militar ng US ay makahanap ng isang paraan ng pag-atake ng direkta sa Japan. Ang tanging posibleng pamamaraan ay sa mga sasakyang panghimpapawid na nagdala ng sasakyang panghimpapawid, ngunit ang mga karaniwang eroplano na mga eroplano ay masyadong maikli sa isang saklaw - ang mga carrier na naglulunsad sa kanila ay kailangang maglayag nang mapanganib na malapit sa baybayin na napagtagumpayan ng Japan. Sa halip ng isang espesyal na yunit ng mga bombero ng USAAF B-25 Mitchell, na mas malaki kaysa sa sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid, ay sinanay sa ilalim ni Colonel James Doolittle na mag-alis mula sa carrier USS Hornet. Dapat nilang ihulog ang kanilang mga bomba sa Japan at pagkatapos ay lumipad upang lumapag sa isang lugar ng Tsina na kinokontrol ng pro-Allied Nationalists. Matagumpay na huminto si Doolittle at ang kanyang labing-anim na bomba noong 18 Abril — walang ibig sabihin para sa mga sasakyang panghimpapawid na may mga bomba at gasolina. Dahil ang puwersa ng hukbong-dagat ay nakita ng mga Hapon, ang paglulunsad ay ginawa 650 milya (1,000 km) mula sa Japan, sa halip na 400 milya (650 km) tulad ng orihinal na inilaan. Ang mga bomba ay nakarating sa buong Japan sa araw ngunit nagdulot ng kaunting pinsala sa pagkilos ng kaaway. Halos lahat ay nagtagumpay sa pambobomba sa mga target ng Hapon, karamihan sa Tokyo ngunit din sa Kobe, Yokosuka, at Osaka. Matapos ang pag-atake, ang lahat ng mga sasakyang panghimpapawid ay tumakbo ng maikli sa gasolina. May lumipat sa lupa sa Soviet Russia. Ang iba pang labinlimang patungo sa Nationalist China ngunit kailangang iwanan ang mga plano na makarating sa mga paliparan, sa halip na pag-crash-landing o pag-piyansa. Nawala ang lahat ng sasakyang panghimpapawid ngunit tatlong mga tauhan lamang ang napatay, habang walo ang nahulog sa mga kamay ng mga Hapones, na sumailalim sa kanila upang pahirapan at gutom.