Si Gabriel Voisin, (ipinanganak noong Pebrero 5, 1880, Belleville-sur-Saône, Pransya — ay namatay noong Disyembre 25, 1973, Moulin d'Ozenay, malapit sa Tournus), tagapanguna ng Pranses na aviation at tagagawa ng sasakyang panghimpapawid.
Ang Voisin ay isa sa mga pinaka makulay na numero sa unang kasaysayan ng paglipad. Bihasa bilang isang arkitekto at binigyang inspirasyon ng gawa ng payunir na Pranses na si Clément Ader, sinimulan niyang ituloy ang isang interes sa paglipad nang maaga ng 1898. Sa tulong ng kanyang nakababatang kapatid na si Charles, nagtayo siya at sinubukan ang iba't ibang mga kuting, na nagbabalak na bumuo ng isang malaking sapat upang maiangat ang isang tao.
Naabot ni Voisin ang pangunahing punto sa pagbago noong 1903 nang si Ernest Archdeacon, isang mayaman na abugado at mahilig sa aeronautical, ay inupahan siya upang subukan-lumipad ang isang kopya ng isang glider ng kapatid na Wright. Itinatag ng dalawang kalalakihan ang Wright Company, ang unang komersyal na tagagawa ng sasakyang panghimpapawid. Ang kanilang mga unang produkto ay isang pares ng mga biplane glider, isa na itinayo para sa Archdeacon at ang isa pa para sa Pranses na aviator na si Louis Blériot, kapwa nito ay nasubok sa likod ng mga towboat sa Seine River. Nagkaisa sina Voisin at Blériot upang makabuo ng isang bagong kumpanya na gumawa ng hindi bababa sa isang hindi matagumpay na sasakyang panghimpapawid para sa Blériot. Bilang karagdagan, inangkin ni Voisin na kasangkot sa pagtatayo ng Santos-Dumont No. 14-bis, ang sasakyang panghimpapawid kung saan si Alberto Santos-Dumont ay gumawa ng unang pampublikong paglipad sa Europa (Nobyembre 12, 1906). Sina Voisin at Blériot ay nagpunta sa magkahiwalay na mga paraan bago matapos ang 1906, na binuksan ang daan para maitaguyod nina Gabriel at Charles Voisin ang kanilang sariling firm.
Ang unang sasakyang panghimpapawid na ginawa ng bagong firm ay isang pagkabigo. Ang pangalawa, na binili ni Ferdinand Léon Delagrange, ay lumipad sa unang pagkakataon noong Marso 16, 1907, sa Bagatelle. Noong Nobyembre 9, 1907, ang isang Voisin biplane na kilala bilang Voisin-Farman I, na pag-aari at pinatatakbo ng Pranses na aeronautical payunir na si Henri Farman, ay naging unang eroplano sa mundo, maliban sa isang makina ng Wright na kapatid, na manatili sa hangin para sa higit sa isang minuto. Nanalo si Farman sa Deutsche-Archdeacon Prize na 50,000 franc noong Enero 13, 1908, para sa unang opisyal na nasaksihan ang pabilog na paglipad ng 1 km (0.6 milya). Sa pamamagitan ng midsummer, ang sasakyang panghimpapawid ng Voisin ay sumasaklaw sa mga distansya hanggang sa 14 km (8.7 milya).
Ang Voisin ay nagpatuloy sa paggawa ng sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng World War I, na nakakuha ng isang malaking kapalaran sa proseso. Sa pagbabalik ng kapayapaan, pinansin niya ang kanyang pansin sa paggawa ng sasakyan, ang industriya kung saan siya ay mananatiling kasangkot sa susunod na 30 taon.
