Yokohama, lungsod at daungan, kabisera ng Kanagawa ken (prefecture), silangan-sentral na Honshu, Japan. Ang pangalawang pinakapopular na lungsod sa bansa, ito ay isang pangunahing sangkap ng Tokyo-Yokohama metropolitan area, ang pinakamalaking pag-iipon ng lunsod o bayan sa Japan.
Tokyo-Yokohama Metropolitan Area
Ang Yokohama, mga 20 milya timog-kanluran ng Tokyo, ay ang pangalawang pinakamalaking lungsod sa Japan. Ang industriyang lungsod ng Kawasaki ay namamalagi
Ang Yokohama ay matatagpuan sa kanlurang baybayin ng Tokyo Bay, mga 20 milya (32 km) timog-kanluran ng Tokyo; ang pangunahing pang-industriya na lungsod ng Kawasaki ay namamalagi sa pagitan ng dalawang mas malaking metropolises. Ang Yokohama ay nakatayo sa isang kapatagan ng baybayin na isinara ng mga burol, ang isa sa mga ito ay nagtatapos patungo sa timog-silangan sa isang promo na tinatawag na Cape Hommoku. Ang klima ay banayad sa taglamig at mainit at mahalumigmig sa tag-araw. Maagang tag-araw at unang bahagi ng taglagas ay mga tag-ulan; madalas na hampasin ng bagyo noong Setyembre. Lugar 167 square milya (433 square km). Pop. (2010) 3,688,773.
Kasaysayan
Si Yokohama ay isang maliit na nayon lamang sa pangingisda noong noong 1854 na si Matthew C. Perry ay dumating kasama ang kanyang armada ng mga barkong pandigma ng US sa daungan ng kalapit na bayan ng Kanagawa. Limang taon mamaya ang Kanagawa ay itinalagang unang daungan ng Japan sa ilalim ng Harris Treaty (1858) kung saan maaaring tumira at makipagkalakalan ang mga dayuhan. Gayunpaman, ang Kanagawa ay isang mahalagang istasyon ng post sa Tōkaidō, ang pangunahing kalsada sa silangan-kanluran ng Japan sa panahong iyon, at hindi nais ng gobyerno ng Hapon na magkaroon ng access ang mga dayuhan. Sa halip, itinatag nito ang daungan sa Yokohama, na nakahiwalay mula sa haywey at nagkaroon ng isang daluyan ng deepwater na higit sa Kanagawa.
Ang lugar ay umunlad sa paglago ng dayuhang kalakalan at pagpapadala ng bansang Hapon pagkatapos ng Meiji Restoration (1868), at noong 1889 ang lungsod ng Yokohama ay itinatag sa pamamagitan ng pag-iisa ng Kanagawa at Yokohama. Ang mga pangunahing serbisyo sa munisipalidad (tubig, kuryente, at gas) ay na-install simula sa huling bahagi ng 1880s. Ang lungsod ay mabilis na lumago, na naging isa sa mga pangunahing pantalan at sentro ng pangangalakal.
Ang Yokohama ay nawasak ng malaking Tokyo-Yokohama na lindol at kasunod na sunog noong Setyembre 1923, na pumatay sa halos 20,000 katao. Mabilis na itinayo ang lungsod, at ang hilagang-kanluranin na lugar ay binuo sa isang pangunahing pang-industriya zone. Ang sistema ng pamahalaan ng ward ay ipinakilala noong 1927.
Si Yokohama ay napinsala ng mga pag-atake ng mga Allied na pagsalakay sa 1945, sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ngunit ang oras na ito na muling pagtatayo ay medyo napahamak ng pagsakop ng US sa Japan (1945-52). Ang bilis ng pagbuo ng mabilis na mabilis sa mga 1950s. Ang populasyon, na sa pagtatapos ng digmaan ay ilang mga tatlong-limang segundo ng kung ano ito noong 1943, ay tumubo nang tuluy-tuloy sa mga unang taon ng pasko. Ang paglaki ng populasyon ay nagsimulang tumaas sa isang mas mabilis na rate pagkatapos ng 1960, at noong 1980 ang lungsod ay lumampas sa Ōsaka upang maging pangalawang pinakamalaking sa Japan.
