Ang barko ng pabrika, na tinawag ding Ina Ship, sa una, isang malaking barko na ginamit sa whaling, ngunit ngayon, mas malawak, ang anumang barko na nilagyan upang maproseso ang mga pansing dagat para sa iba't ibang mga gamit ng consumer. Ito ay karaniwang nagsisilbing pangunahing barko sa isang fleet na ipinadala sa mga tubig na napakalayo mula sa port ng bahay upang mahuli, maghanda, at mag-iimbak ng isda o balyena para sa merkado.
komersyal na pangingisda: Pabrika o pagproseso ng mga trawler
Ito ang pinakamalaking uri ng daluyan ng pangingisda. Matapos mahuli at pag-uuri, ang isda ay ililipat sa pagproseso ng kubyerta, kung saan naproseso ito
Ang barko ng pabrika ngayon ay isang awtomatiko, lubos na pinalaki ang bersyon ng maagang mangangalakal na naglayag sa malalayong tubig at naproseso lamang ang langis ng balyena, na itinapon ang bangkay. Maraming mga modernong barko ang nagpalit ng buong balyena sa mga magagamit na mga produkto. Ang kahusayan ng mga barkong ito at ang mas epektibong pamamaraan na ginamit upang manghuli ng mga balyena ay nagbanta sa isang bilang ng mga species ng balyena na napapatay at kinakailangang mga moratorium sa pangangaso ng karamihan sa mga species. Ito ay humantong sa isang matinding pagbagsak sa paggamit ng mga barko ng pabrika para sa paghagupit, ngunit ang kanilang paggamit para sa pangingisda ay tumubo nang malaki. Ang mga nasabing bansa tulad ng Russia at Japan ay nagpapanatili ng malawak na mga fishing fishing na nakasentro sa mga barko ng pabrika.
